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湖南长沙桥梁橡胶气囊/橡胶芯模供应商元亨
现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物。C.胶囊每次脱模后,就立即用刷
子(尼龙刷)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,除去表面混凝土以保持胶囊表
面清洁。D.桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用
砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
关于橡胶充气芯模使用:
1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模开始充气
(1)打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。 (2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。(3)使用
压力。
3、对于桥梁充气芯模的安装与固定
(1)因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
(2)一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、在浇筑混凝土中安装充气芯模
(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
(3)振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5、对于充气芯模拆模方法
待混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)充气芯模具有很高的
抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混
凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方
便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的降低成本和提高施工进度。
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充气芯模所用压力表的构成
大家都知道充气芯模在充气的时候要有压力表进行控制，为了就是在规定压力下打气，防止出现爆裂现象，例如圆形的一般为0.02兆帕，八角的一般为0.05兆帕。由于是橡胶制品，如果没有压力表测试，很容易由于承受压力影响工程质量。
那么大家都这个压力表了解多少，下面我给大家介绍下简单构成吧：
一般的压力表的主要部件有弹簧管、机芯、示值机构、外壳等，关键部件有两大件：一个是弹簧管，它是压力表的压元件，将压力变成位移;一个是机芯，它是压力表的心脏，能将弹簧管自由端的微小位移量放大，达到易于观察读数的程度。机芯部分包括中心齿轮、扇形齿轮、游丝、调节螺钉及连杆等零件。
