阳极氧化铝板是将铝板置于相应电解液中作为阳极，在特定条件和外加电流作用下，进行电解。
概述
阳极的铝板氧化，表面上形成氧化铝薄层 ，其厚度为5～20微米 ，硬质阳极氧化膜可达60～200微米 。阳极氧化后的铝板，提高了其硬度和耐磨性，可达250～500千克/平方毫米，良好的耐热性 ，硬质阳极氧化膜熔点高达2320K ，优良的绝缘性 ，耐击穿电压高达2000V ，增强了抗腐蚀性能，在ω=0.03NaCl盐雾中经几千小时不腐蚀。氧化膜薄层中具有大量的微孔，可吸附各种润滑剂，适合制造发动机气缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。有色金属或其合金（如铝、镁及其合金等）都可进行阳极氧化处理。
挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板装置
用于锻造静态强度与合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与6合金的相等，而韧性稍高
飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
空调器铝箔与特薄带材；3003、6061、7178合金板材与管材的包覆层
用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
用于锻造航空器用的高强度结构性。材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
应用范围
阳极氧化铝板广泛应用在机械零件，飞机汽车部件，精密仪器及无线电器材，建筑装饰，机器外壳，灯具照明、电子消费品、工艺品、家用电器、室内装潢、标牌、家具、汽车装饰等行业。
特点
（1）加工性好：阳极氧化铝板装饰性强，硬度适中，可轻易折弯成型，进行连续性高速冲压，方便直接加工成产品，无需再进行复杂的表面处理，大大减短产品生产周期和降低产品生产成本。
（2） 耐候性好：标准厚度氧化膜（3μm）的阳极氧化铝板室内使用长期不变色，不腐蚀，不氧化，不生锈。加厚氧化膜（10μm）的阳极氧化铝板可使用于室外，可长期暴露于太阳光线下不变色。
（3）金属感强：经阳极处理的铝板表面硬度高，达宝石级，抗刮性好，表面无油漆覆盖，保留铝板金属色泽，突出现代金属感，提高产品档次和附加值。
（4） 防火性高：纯金属制品，表面无油漆和任何化工物质，600度高温不燃烧，不产生有毒气体，符合消防环保要求。
（5）抗污性强：不留手印，还会有污点痕迹，容易清洗，不产生腐蚀斑点。
（6）适用性强：用途广，适用于金属铝天花板，幕墙铝板，铝塑面板，防火板，蜂窝铝板，铝单板，电器面板，橱柜面板，家具面板等。
