友联蓄电池日常使用注意事项
1、铅酸电瓶不象锂电，现在大电流放电是电瓶用不到3年的主要原因，避免大电流放电主要是启动电动车时温柔点，少带人载物，上坡时好推着走（谁会这样做呀）
2、选用质量好的充电器，路边摊卖的杂牌充电器好不要用，咱们坛子里的汉匀、得康、恒宝等（没报到名字别见怪，我记不得这么多）就很不错
3、不要在高温和低温下充电
4、有条件的话，可以上双电，坛子里就有很多人都是双电，本人也是双电，电瓶用个三年，还和新买的差不多。
5、每隔1－3个月，对电瓶进行一次深放电，即把车骑到控保护。因为电瓶用久了，活性物质会下沉，深放电后再充电，可以激活这些活性特质。
6、充电应该随用随充，天天用，天天充，浅充浅放（前面说过了），原因就是防止电瓶硫化。
说了这么多，如果还有没说到的，请坛友们补充，说得不对，也清不要拍砖哦，打字不容易，都打了一个上午了，没有功劳也有苦劳！核对性放电试验法
为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，其方法是：
a) 在直流供电系统中，调整整流器输出电压至某保护电压（如46V），由蓄电池对实际通信负荷供电。蓄电池组放电前后要测量记录每只电池的端电压、温度、室温和放电时间。放出额定容量的30-40%为止。
b) 放电结束后，要对蓄电池进行充电，充入电量为放出电量的1.倍以上。
c) 根据测量记录的数据绘制放电曲线，留作以后再次测量时比较。
说明：
（1）对于UPS系统的蓄电池组，不建议采用离线式测量法进行容量测试。
（）进行在线式测量法和核对行容量试验时，对于本身具备蓄电池放电测试功能的UPS设备，需要开启蓄电池放电检测功能对蓄电池进行放电试验。对于没有该功能的UPS，需要关断其交流输入，进行放电试验。
注意事项：
1）.上述蓄电池容量试验方法，是日常维护工作中的常用方法，但无论哪种方法，在容量测试期间保证系统运行是非常重要的，因此在做容量试验时应提前了解市电有无计划性停电，备用发电机组应处于良好状态。
）.在进行蓄电池容量放电试验前，应用万用表、内阻仪、电导仪对蓄电池的性能进行一次预防性检测。
3）.为保证容量测试的准确性，应采用专业蓄电池容量在线测试仪器和假负载进行测试。
落后蓄电池的判定
落后蓄电池在放电时端电压偏低，因此落后蓄电池应在放电状态下测量。如果端电压连续三次放电循环中测试均为低，就可判定为该组中落后的蓄电池。出现落后蓄电池时就应对蓄电池组进行均衡充电。
充电
友联蓄电池（浮充）
充电参数
充电电压：.3～.30V/单体(5℃)(建议设置为.3V/单体)
大充电电流：0.5C10
温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以5℃为基点)
充电电压变动范围为±0.0V/单体
注意：
1).同一电池组各单体电池的电压值在使用初期会出现一定偏差，半年之后将趋于一致。
).浮充电压过高或过低对电池的影响如下：
长时间过高（过充电）：缩短寿命。
长时间过低（充电不足）：满足不了负载或使电池电压不一致，从而使电池整组容量下降，寿命缩短。
.均衡充电（均充）
充电参数
充电电压：.35～.40V/单体(5℃)(建议设置为.35V/单体)
大充电电流：0.5C10
温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以5℃为基点)
充电电压变动范围为±0.0V/单体
退出均充条件
蓄电池退出均充的电流参考值一般设定为0.01C10，并联时乘以蓄电池组数。
注意：
正常浮充运行可以不进行此项操作。遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电：
放电容量超过额定容量的0%以上
搁置不用时间超过3个月
有单体电池浮充电压低于.18V/单体
连续浮充3～6个月或电池组内出现电压落后的电池
全浮充运行一年以上
蓄电池安装调试结束后投入使用前需要进行补充电。
蓄电池容量检测后进行均充电。
蓄电池转为均充的电流参考值一般设定为0.05C10，并联时乘以蓄电池组数。
4.3.3循环使用充电
充电参数
充电电压：.40～.50V/单体(5℃)(建议设置为.35V/单体)
大充电电流：0.5C10
温度补偿系数：-5mV/℃.单体(以5℃为基点)
充电电压变动范围为±0.0V/单体
补充电电量为放电电量的110%～130%，电池环境温度低于5℃取上限。如不确定放电量多少，请按下表补充电：
表四 蓄电池补充电参照表
环境温度
充电电压（V/单体）
充电时间（h）
5
.31
7
.46
4
0
.5
7
.40
4
35
.1
7
.34
4
产品展示:
应用范围: 航空、航海设备通讯设备太阳能系统电厂、电站军备电源合闸电源监控系统不间断电源医疗设备应急灯
阀控式密封铅酸蓄电池的发展之所以如此迅速，是因为它具有以下特点：
·在电池整个使用寿命期间，无需添加水、调整酸比重等维护工作，具有“免维护”功能；
·不漏液、无酸雾、不腐蚀设备；
·自放电小，5℃下自放电率小于3%（每月）；
·电池寿命长，5℃下浮充状态使用可达10年以上；
·结构紧凑，密封良好，抗震动，比容量高；
·电池的高低温性能较好，可在-40℃ — +50℃范围内使用；
·不存在隔镍电池的“记忆效应”（指浅循环工作时容量损失）
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
1.友联蓄电池维护安全规定
蓄电池维护须由专业人员进行；遵守蓄电池和充电装置制造厂家的使用要求；对蓄电池进行作业或在电池附近作业时，应该使用专用护具（如面罩、护目镜、绝缘耐酸手套、耐酸围裙、胶皮靴子）；在连接或断开电池组任何连接线以前，必须确保蓄电池组与所有充电装置及负载处于断开位置；不能将工具或待连接的导线放置于电池顶部；不能直接提或拉电池外壳（如提或拉电极等）来挪动电池；不能使用化学清洗剂（如氨水、漂白剂等）清洗电池；不能卸掉电池排气阀或向密封式电池加入任何物质；不能使用有严重过充电或过放电现象的电池（表现为剧烈膨胀、外壳变形、排气阀爆裂等）；不能随意拆除装设保护电池系统的设备，如接地、熔断器、断路器等；不能在电池系统附近吸烟或使用明火。
.蓄电池外观检查
蓄电池应安装平稳，固定牢固，排列整齐，极性连接正确；蓄电池外表整洁，安全排气阀完好，电池外壳无变形、破损和电解液泄露；检查环境温度宜在5℃；对有爬碱现象的蓄电池进行清理，涂抹凡士林。
3.蓄电池容量检验
用蓄电池内阻测试仪检测蓄电池的内阻，判断蓄电池的使用容量。
用控制电缆将退出运行的蓄电池组，临时空气开关，蓄电池专用放电器正确连接。
将蓄电池放电仪终止电压设定为（1.8×N）V（以V 电池为准），放电电流设定1.0I10。
启动蓄电池放电仪对蓄电池进行放电，放电初期每两个小时，放电末期每一个小时测量一次蓄电池的单体电压，只要蓄电池组中有一个电池的单体电压下降到1.8V 时应停止放电。
反复充放电～3 次，蓄电池的容量可以得到恢复，存在的
储能行业第四届年度高峰论坛“储能国际峰会015”由国家能源局和中关村管委会组办， 015年6月3日在北京新云南皇冠假日酒店隆重盛大进行。
本届峰会以“推动储能商业化”为核心议题，在政策解读、技术应用和金融创新等方面展开了深入探讨；来自全球10多个国家的700多位专家学者、产业同仁参加了本次大会。
论坛现场
会上，中关村储能产业技术联盟（CNESA）秘书长张静女士发布了《储能产业研究白皮书015》及年度产业统计数据。中国可再生能源学会理事长石定寰先生、国务院参事徐锭明先生、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任李俊峰先生等嘉宾对我国能源发展政策及市场趋势进行了深入解读。德国储能协会主席、弗劳恩霍夫、太阳能系统研究所所长Prof. Dr. Eicke R. Weber教授，美国可持续发展能源中心自发电激励计划项目经理Rebecca Feuerlicht女士，澳大利亚清洁能源理事会政策和贸易副总裁Darren Gladman先生等外国专家学者对世界储能产业发展的现状和商机进行了详细介绍。
山东电源股份有限公司作为主要赞助商，由战略合作伙伴日本古河电池株式会社副部长吉田英明先生进行了“FCP储能铅炭电池技术与应用”的专题演讲。吉田英明先生就FCP储能铅炭电池的技术原理、模块化设计及卓越的循环性能进行了全面解读；高度评价肯定了与电源的战略合作；对古河公司和电源的FCP电池应用案例进行了详实的介绍；能量型FCP铅炭储能电池，其70%DOD循环寿命可达400次以上（大规模成组储能系统3500次以上），按1天1次循环寿命可达10年；凭借革命性的循环性能，一举把储能电池度电成本大幅度降至约0.5元的水平，接近抽水蓄能。
本次会议电源设置了专业展台，与参会专家学者、产业同仁进行了面对面的沟通交流，就产业内关注的储能成本等问题进行了深入探讨。FCP专业展台获得了参会嘉宾、代表的强烈关注，部分项目在此次交流沟通中形成意向。
