海南海口架桥机租赁公司制订了一套科学且行之有效的规章制度并设置专人监察执行，客户的满意是考核员工业绩的重要指标，现已架设各类桥梁千余种。
钢轮式铁路运梁车由前后两台运梁车组成，利用自带的发电机作为动力，是为DJ型公铁两用架桥机及其它铁路架桥机施工架梁配套使用的专用运梁设备，具有结构简单、使用方便、运梁平稳、效力高的、施工成本低的特点。
海南海口架桥机出租公司钢轮式铁路运梁车结构组成及工作原理
钢轮式铁路运梁车由走行机构、转向总成、托梁及动力平车四部分组成。
1、走行机构总成：
走行机构由走行台车、“三合一”摆线针轮减速机（电机功率11kw）、链轮、链条组成。走行速度通过变频器调速实现0～5km/h无级变速，制动形式为电磁直接制动。
2、转向总成：
转向总成是连接走行机构总成、托梁及动力平车重要构件。它与走行机构总成采用销轴连接，保证走行机构总成8个车轮与轨面均匀接触，与托梁总成采用芯盘连接，两侧设旁承。
3、托梁总成：
横梁总成为板式箱梁结构，上部设有斜支撑，用于运梁时支撑混凝土梁片。
4、动力平车：
动力平车上安置100kw发电机组一台、双向操作室及变频器和电器操作系统。
海南海口架桥机租赁公司诚实、守信是我们永远不变的信条，也是对广大客户的承诺，为国家重点工程建设提供一流的设备是公司长期发展的思路；积极开拓铁路、公路等基础行业市场，促进国家基本建设和人民群众生活水平的提高是公司的战略思考！
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