中煤 CDH-C系列插接式滑动挡车器 厂家直销
销售经理：王叶 手机：
当了个当，当了个当。
今天不把别的讲，
只把山东讲一讲，
你要问我山东有什么？
请你慢慢听我讲，
山东有个济宁市，
济宁有个中煤集团顶呱呱，
你要问我中煤都有啥？
喝口茶来给你慢慢拉，
中煤集团产品多，
说上一天一夜不为多，
主营产品多啊：
工矿大型设备，矿车类，
喷浆，输送提升类
支护救援，风动机具，泵类。
矿用门类，通风防尘，仪器仪表，铁路物资类，
今天重点讲点啥，讲的是：
CDH-C系列插接式滑动挡车器概述
CDH-C20插接式滑动挡车器它安装在铁路尽头线，是用来防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。该产品结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。
CDH-C系列插接式滑动挡车器结构及工作原理
挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm。
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
“以质量求生存，以信誉求发展”是每一个中煤人秉承的原则。用品牌来说话，用实力来证明，你我携手，让中煤优质的产品铸就您辉煌的未来
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