今日云南螺旋管价格多少钱一吨

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?云南良特螺旋管专业销售 ()戴经理

螺旋管也称螺旋钢管或螺旋焊管,是将低碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成的,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管

螺旋管主要用于石油、天然气的输送管线,其规格用外径*壁厚表示。螺旋管有单面焊的和双面焊的,焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能符合规定。

钢市动态

      云南螺旋管价格行业机构新发布的季度展望报告预计,去产能和环保督查将会贯穿2017年的钢材市场,政策市、波动大、机会多将是市场的主要特征,金融资本对钢材市场的影响也会越来越强,产业链金融化将加大现货市场的震荡幅度。一季度来,钢材市场在不断超预期中走出“过山车”行情,接连“打脸”投资者的判断,但钢材市场各大品种的表现仍存一定差异。报告认为,春节过后市场呈现出明 显的长(材)强板(材)弱、板(材)强卷(板)弱、热(轧)强冷(轧)弱的格局,其反应的正是强势取缔地条钢、板材产量快速增长的市场格局。报告认为,去产能和取缔地条钢强化了建筑钢材等长材产品的供应紧张预期,是建筑钢材表现强势的主要推动因素。而板材产量增长,一方面受前期盈利情况的影响, 尤其是去年四季度板材产品涨幅较大,盈利水平高于建筑钢材,使部分钢厂压缩建筑钢材产品满足板材的生产;另一方面,去产能因素对不同企业影响不一,承担化 解产能过剩任务的中小钢厂和落后企业大多生产建筑钢材,板材受影响较小,加上在需求侧,板材需求本身也较建筑钢材要平稳。分析预计,去产 能、环保的督查将会贯穿2017年全年,尤其是在京津冀及周边地区,钢厂、焦化企业将受较大影响,环保限产或成常态,但在需求端,随着贸易摩擦事件频发, 出口阻力也在加大,预计在供需等因素影响下,2017年粗钢产量7.9亿吨左右,即可实现市场供求基本平衡。报告认为,2017年钢材市场 需求端的一大亮点可能是流通企业的补库存。数据显示,从2013年市场开始去库存以来,国内主要品种的钢材库存就持续下降,2016年市场平均库存基本跌 至2010年来的低水平。“流通企业尤其是大型企业有一定的补库存需求,将会带动中间需求的增加,但低库存的操作习惯和钢材销售情况的变化,补库存的力 度可能也会有限。”报告认为。

  钢坯:1日唐山钢坯暂稳报3100,其他市场弱势下调。今日钢市疲软不堪,成品材交投萎缩,钢坯直发成交困难,现货含税报价 成交量少,目前唐山及周边部分钢厂普方坯含-税出厂3100元,迁安普方坯部分资源3100,商家裸价2890。北方其他市场下调30,成交受阻,商家心 态偏弱,下游谨慎观望。今连云港钢厂20MnSi方坯报价。

  国产矿:1日国产矿市场弱稳运行。昨普指破位80,跌1.85美金,商家心态普遍悲观,市场价格仿佛没有低只有更低,基本看不到止跌的迹象, 钢厂的压价政策更是严厉至极,如今宝泰与建龙钢铁采购价再降20,本周合计降30,本月共计降了70.河北许多大矿也被迫大幅下调,如今邯邢矿业下调39 元/吨,北京密云矿业下调54,如此大幅的降价也是十分罕见的,仅管如此,市场成交方面并没有好转,反而受买涨不买跌心理影响,贸易商普遍维持观望,收货 操作者稀少。近期成品经过一段试探性拉涨后,后还是进入了下行通道,外矿也是受库存颇高与普指连降影响,连连下挫,预计国产矿市场弱势运行的可能性偏 大。

  进口矿:1日进口矿港口现货继续偏弱调整。昨普指跌1.85美金,现62%澳粉指数79.25美元/吨,块矿溢价0.043;节前最后一个工作 日金融期货不开盘,市场缺乏指导,外矿延续昨天偏弱势头。远期资源方面,指数价、固定价均有走弱,钢厂在清明节前补库多以港口现货为主,对远期实盘采购不 多;4月PB粉加块报粉4月指数+1.4,块平推;4月全粉PB报4月指数+2.7;4月全粉PB固定价在79美金左右。港口库存方面,本周五全国42个 港口铁矿石库存13420万吨,较上周五上涨130万吨;全国42个港口铁矿石日疏港量262.6万吨,较上周五下降3.7万吨。矿山发货方面,FMG发 货稳定,BHP小幅上升,RIO本周发货明显增加,PB粉+块增量约130万吨,预计中旬左右港口RIO库存会再次升高。此外,除了国外矿山发货增加,国 内矿山开工数据也明显增多,截至3月31日,产量在100万吨以上的矿山开工率增加1.1%至63.1%,产量在30-100万吨之间的矿山开工率增加 7.4%至27%,产量在30万吨以下的矿山开工率增加5.8%至24.2%。中小矿山开工增多,内矿资源恐怕也要多起来了,内外矿总体供应量极其庞大风 险骤增。成材方面,沙钢4月上旬螺纹下调200,高线、盘螺下调120;4月热卷普碳、冷轧压延下调600;成材4月出厂价下调加重矿商看空心态,整体 看,4月矿钢都不乐观。

螺旋管生产工艺

(1)原材料即带钢卷,焊丝,焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。

(2)带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。

(3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。

(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。

(5)采用外控或内控辊式成型。

(6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。

(7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接规范。

(8)焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,保证了100%的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷,自动报警并喷涂标记,生产工人依此随时调整工艺参数,及时消除缺陷。

(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。

(10)切成单根钢管后,每批钢管都要进行严格的首检制度,检查焊缝的力学性能,化学成份,溶合状况,钢管表面质量以及经过无损探伤检验,确保制管工艺合格后,才能正式投入生产。

(11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经消除。

(12)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管,全部经过X射线电视或拍片检查。

(13)每根钢管经过静水压试验,压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。

(14)管端机械加工,使端面垂直度,坡口角和钝边得到准确控制。

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