GPZ抗震盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动，其中单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中GPZ抗震盆式橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。整个GPZ抗震盆式橡胶支座转动角度不小于0.02rad,再加入5201硅脂润滑后，常温型活动GPZ抗震盆式橡胶支座设计摩阻系数1小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动GPZ抗震盆式橡胶支座设计摩阻系数1小取0.06。
盆式抗震橡胶支座是国外20世纪50年代末开发的一种新型桥梁支座。它
是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间
的平面滑动来适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制成功，
并于1962年在德国的Wiesbaden_-schierstein之间跨莱茵河的高速公
路B42号桥上使用，至今运营良好。目前德、英、西班牙等国均有专门厂
家生产盆式抗震橡胶支座，支座设计反力从1’50删。目前世界上使用盆式橡
胶支座的1大吨位达106．5州，位于西德卡尔斯鲁厄跨莱茵河的斜拉桥上。
日本子1976年编制了0．5’5MN盆式抗震橡胶支座的标准设计。我国铁道部科
学研究院自1975年起对盆式抗震橡胶支座的各项性能进行全面系统的研究，
并设计成红水河预应力混凝土铁路斜拉桥用的9MN和2．5MN的盆式橡胶支
座，在1979年通过铁道部技术鉴定。公路部门于1977年在泺河公路桥上
采用了2MN盆式抗震橡胶支座。
