————盐山县金大机械制造有限公司
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业内人士指出，在快递市场刚刚兴起，需要快速跑马圈地时，用价格战抢占市场份额成为快递行业初期的首选战略。但随着顺丰和“四通一达”（圆通、申通、百世汇通、中通和韵达）这六家占据国内快递市场大部分份额的快递公司在这两年先后上市，目前主要的快递格局趋于稳定，打价格战从成本端挤出利润应成为过去，升级服务将成为未来的竞争点，合理提价意味着快递行业回归理性，市场需要为下一轮竞争做准备，提价能为未来服务竞争建立好成本基础和合理的竞争环境。
近年来，随着快递物流行业竞争的愈演愈烈，竞争已经由简单的业务量的比拼转向全方位服务的竞争，传统靠网络覆盖、中转能力的竞争，将逐步让位于“最后一公里”配送的竞争，产业链纵向延伸对快递企业而言是价格战后的首要目标，大物流行业的整合趋势将进一步提速。从业内来看，快递公司也正在不断扩展新的战场，比如圆通在2017年5月发布公告，拟斥资10.41亿港元收购先达国际物流控股有限公司2.56亿股股份，后者在全球范围内主营航空、海运的货物运输代理。
圆通在其2016年年度报告指出，快递行业将会呈现出整合的趋势，引导大物流行业实现产业链一体化发展，快递行业具有盈利能力较强，掌握全面覆盖的物流网络、运能体系和终端客户等核心资源优势，具备整合产业链资源的优势能力。因此，快递企业可通过外延式扩张开拓重货快递、冷链、仓储一体化等业务布局，进而叠加形成协同效益。
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有证券人士指出，我国快递行业需求仍将持续增长，未来市场空间巨大。2016年，全国快递服务企业业务量累计完成 312.8亿件，同比增长51.4%；业务收入累计完成3974.4亿元，同比增长43.4%，快递行业仍然保持高速增长。行业价格竞争临近收尾，中通的提价是一个值得重视的信号，或吹响快递价格止跌回升的号角。上海证券认为，本次中通调价是向市场释放出积极信号，将进一步点燃市场对“双11”快递板块的炒作热情。
