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定做汉川XK714G加工中心X轴钢板防护罩的厂家

  • 发布时间:2017-11-06 08:39:48,加入时间:2013年06月30日(距今4355天)
  • 地址:中国»河北»沧州:盐山县城南开发区浦城路58号
  • 公司:盐山县金大机械制造有限公司,用户等级:普通会员 已认证
  • 联系:刘经理,手机:15720445858 微信:yq15720445858 电话:0317-8255506 QQ:1927621239

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盐山金大机械电话:  

我厂根据用户要求定制全新的防护罩供用户使用,新护罩质保期为一年。

多数私家车主都有这样的烦恼:一旦爱车出了故障,送4S店嫌贵,送路边维修点又担心质量没根儿,而对于价格、零部件的品质真懂的不多。消费痛点恰恰孕育着巨大商机,日前,电商巨头京东宣布正式进军汽车后市场,彻底打通品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,让车主修车修得明明白白。去年秋天,京东的老对手阿里巴巴也高调进入后市场,宣称要开设2万家门店。这意味着,又一个庞大而无序的消费领域或将迎来一场巨变。信息壁垒与技术缺失让全行业成本高企。

  中国汽车维修行业协会人士指出,在发达国家成熟的汽车产业链中,汽车后市场占比通常达50%-60%,而我国目前只占10%左右。汽车后市场需求通常与车龄密切相关,车龄超3年,需求开始增加。车龄达6年后,汽车维修等后市场需求达更高。数据显示,截至今年6月,我国超过2亿的汽车保有量中,平均车龄已近5年。

  巨大的市场空间吸引众多商家涉足。行业统计数据显示,在4S店体系之外,目前市场上共有超过40万家汽车维修服务店,数量上远超需求,但其中拥有二级以上资质的汽车维修店不足十分之一,服务质量参差不齐,而汽车用品的选购又需要一定的专业性,普通消费者往往无从下手。另一方面,复杂的分销层级和零散的市场销售让品牌厂商难以准确掌握产品销售情况,盲目定制的生产目标致使下层经销商层层压货。而修理厂却常常因找不到配件让车主苦等数月。行业成本因此居高不下。

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联系人:杨倩

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