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专家指出，供需不平衡，物流需求不足与有效供给不够并存，特别是高端需求、特色需求满足率不高，公路运输结构性矛盾突出等问题正严重地影响着我国物流业的发展，行业垄断、地区封锁、地区封销、地方保护在有的地方和行业还比较严重，诚信体系建设相对滞后；我国物流企业“小、散、差”问题依然存在，在经营主体上，专业运输企业实力不强，缺少自主物流服务品牌，不正当竞争现象普遍存在，司是一家集零担快运、物流配送、车辆自备为一体的专业货运公司。是经交通局、工商局、税务局等部门批准的合法运输企业。公司自备车队及专业吊装设备，为广大客户提供专业化、大规模、各个方面的三方物流服务。公司技术力量雄厚，具有多名高级物流师，可为各类企业设计专业
在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。- 而货运知识管理则在此基础上，通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，$增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累，- $很少主动提供内部知识，也无法得到虎林其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。
优化资源，提高服务水平
传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。- 我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、- 资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务水平。主要是优化市域物流节点设施布局，加快形成与产业发展和民生需求相适应的物流空间格局。支持物流企业向专业化、定制化方向发展，为产业发展提供不错的物流服务。大力推动传统物流企业延伸产业链上下游服务链条，向供应链管理、第四方物流等高端方向转型升级，促进近日，为进一步强化快递业务旺季工作部署和能力储备，确保顺利实现“两不”“三保”工作目标，国家邮政局向中国邮政集团公司和各主要品牌快递企业下发通知，对快递业务旺季服务保障工作进行安排部署。
通知强调，根据初步分析，“双11”期间，行业日处理量和快件总量均将大幅增长，并再次刷新历史记录。2017年快递业务旺季服务保障工作是党的十九大召开后邮政业在建设全面小康社会进程中面临的好仗，必须严格落实安全、稳定的要求，努力提高服务质量，以行业平稳度峰为十九大后的经济社会发展贡献快递业的力量。
通知要求，全行业要高度重视、顾全大局，严格落实错峰发货、均衡推进的工作机制，做好网络容量管控，科学预测不错承载能力，重点关注末端特别是西部以及广大农村的实际能力，有序揽派，稳妥度峰，确保网络稳定运行，不出现大的社会问题。寄递企业总部要密切保持与电商平台的对接协调，提前做好人员、场地、设备、车辆(飞机)等能力储备。
要强化应急指挥调度，按照“全程全网，统一调度”的要求，灵活调配运能，可采取加大直发力度、减少中转环节、增加处理频次等措施，保证邮、快件处理效率;中转和投递要遵循“先到先转、先到先派”的原则，确保全网安全、畅通。要密切关注末端网点运行情况，采取适当支持政策，激发末端网点积极性，保障网点和员工正当权益。
通知还要求——要加强收寄、分拣、运输、投递全过程控制，做到快件不抛扔、不着地。
严防邮、快件丢失、损毁、延误的发生，避免内件安全受到严重损害。适当增加客服人员，及时提供跟踪查询和投诉受理服务，妥善处置用户反映的服务问题。
扎实推动“三项制度”落实，强化安全生产主体责任落实，对分拣场地、员工宿舍等进行重点检查和隐患排除。
妥善化解加盟纠纷、债务纠纷、劳资纠纷等，严防发生群体性事件。
要充分运用信息技术手段，加强全网调度和综合管理，突出抓好全流程作业节奏管控，健全网络运行状态监控、预警及应急处置。
