供应预绞丝光缆金具 接续塔用紧固件 角钢夹板(图)

  • 发布时间:2018-01-26 08:26:16,加入时间:2017年10月26日(距今2774天)
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紧固件分类及用途:

A.直线塔夹板用途:主要适用于架设ADSS光缆直线塔悬垂、耐张线夹的安装(挂点)。

B.转角塔夹板用途:主要适用于架设ADSS光缆转角塔(转角>15o)耐张线夹的安装(挂点)。

C.小夹板用途:主要适用于铁塔上固定余缆架、接续盒。

我公司目前生产光缆安装紧固夹具多种、结构各异,可根据客户提供的具体参数,为用户提供优质的产品,以下为几种光缆安装用紧固夹具的实物图片。以便为广大用户提供有利参考。

选配技术数据要求

塔形

型号

适用光缆挂点位置主材尺寸

重量

破坏荷力

耐张塔用紧固件

NL-75

L56-L75

2.5

100

NL-100

L80-L100

2.7

100

NL-120

L

3.5

100

NL-140

L121-L140

4.1

100

NL-160

L141-L160

4.7

100

NL-180

L161-L180

5.5

100

NL-200

L180-L200

5.9

100

华龙一号”是我国自主创新、拥有完整自主知识产权的三代核电技术。目前,作为“华龙一号”核电站全球首堆示范工程,福建福清核电5号机组已进入设备安装阶段。“华龙一号”核电低压转子经历艰难曲折的转子体加工,叶片转配,三天三夜不停歇的围带车削,最终来到高速动平衡试验工序。试验人员在充分总结CAP1400核电低压转子动平衡试验经验的基础上,周密策划组织,重达281吨的转子仅进行了一次加重就完成了试验,且振动值远小于用户要求的考核值。“转子是汽轮机中最关键的零部件之一,是实现能量转换的‘心脏’。”东方汽轮机相关负责人介绍,转子高速动平衡试验是保证转子转动时平衡精度的重要环节,在降低机组振动水平、保证机组安全运行及环境保护等方面具有重要作用。汽轮机组的轴系由一根高中压转子和两根低压转子组成,此次低压转子研制成功,标志着为“华龙一号”配套的汽轮机组的转子设计研制工作已完成,为“华龙一号”首台汽轮机的产出奠定了坚实基础。

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