分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA
德国巴斯夫PA6--的特性：
PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗，溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的会收缩到，1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%但和流程相垂直的方向还要稍高一些。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。
Ultramid PA6应用：主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车滑轮、输油管、储油管、保护罩，支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤外壳、制动管、发动机罩、车门把手等。汽车用PA工程塑料部件表；
部位 部件名称 材料及特性
发动机部件 汽油缸、散热器、过滤器、同步皮带、冷却风扇等。
PA6、PA66；高强度，耐热，耐环境变化。
车身部件 车门、前后盖板、把手、门锁、仪表板、挡泥板。
PP/PA6、PE/PA66、PPO/PA6等；抗冲击、耐热稳定。
电气部件 电气配线，接插件、保险盒、按钮、开关、固定卡套。
PA6 ；阻燃。
驱动控制部件 齿轮、车轮盖板、油门、踏板、制动管、输油管 增强PA6、PA66、PA11、PA12、PA46
Ultramid- PA6 8202CQ 德国巴斯夫 低粘度 高耐磨性 高韧性 均聚物 高耐热性 高流动性
Ultramid- PA6 8231G HS 德国巴斯夫 14％玻璃纤维增强 高光泽 高耐磨性 高耐热老化性
Ultramid PA6 8231G HS BK-102 德国巴斯夫 14％玻璃纤维增强 高光泽 高耐磨性 高耐热老化性
Ultramid PA6 8231G HS BK-106 德国巴斯夫 14％玻璃纤维增强 高光泽 高耐磨性 高耐热老化性
Ultramid- PA6 8232G HS FR 德国巴斯夫 25％的玻璃纤维增强 阻燃 高熔体稳定性
Ultramid- PA6 8232G HS FR BK-102 德国巴斯夫 25％的玻璃纤维增强 阻燃 高熔体稳定性
Ultramid- PA6 8233G HS 德国巴斯夫 33％玻璃纤维增强 高耐磨性 抗蠕变 高流动性
Ultramid- PA6 8233G HS BK-102 德国巴斯夫 33％玻璃纤维增强 高耐磨性 抗蠕变 高流动性
德国巴斯夫PA6--日常的应用：
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
(1). 它的强度和耐久性，有优良的刚性和耐热性的结合。
(2). 优化部件设计，优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品。
(3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化。
(4). 极高的热稳定性，PA6能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡。
(5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。
加工成型加工性极好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。
PA6是吸水率高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能，击穿电压。
应用 轴承、齿轮、凸轮、滚子、滑轮、辊轴、螺钉、螺帽、垫片、高压油管、储油容器等。
