中运平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等，是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。
厂区平板拖车特点：
1、双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、悬浮式车架，同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.
3、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
4、采用国内工程车辆都比较认可的品牌工程实心轮胎,弹性高,耐磨,
5、180度回转架，最小转弯半径(180度原地转弯)
应用：适合化工、家电、陶瓷、五金、机械、物流等工业行业。
平板拖车技术参数
车身尺寸：9000*2000*1000（左右）
用 料：主梁16#槽钢，边梁12#槽钢，辅梁10#槽钢，3mm厚花纹板铺板，材质Q235
轮 胎：825-16充气胎*8，双桥双胎，通轴构造
转向装置：1100加重无心回旋转盘
刹车形式：否(可配备)
牵 引：上下可调试，槽钢三脚架牵引，牵引离地，防坠落。
表面处理；打磨平整，整车除锈，底漆加面漆。
平板拖车列车与普通汽车相比
1）运输效率高：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍；
2）制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%；
3）燃料消耗低：百吨公里燃料消耗比货车单车低40%；
4）结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂；
5）可摘挂后，较长期的作为储存单元使用。
东中运集团，注册资金5000万，是一家集科研、设计、生产、加工、营销、物流运输为一体的大型现代化制造企业。集团主要经营大型工程机械装备、铁路设备、建筑机械、农机设备、道路运输设备、航运设备、航空设备等产品，年销售额达5亿元。
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