鲁甸县卡特挖机憋车修理质量专业

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========顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机故障案例=======

小松PC220-6很慢，大泵压力是0，e02小松PC220-6很慢，大泵压力是0，e02小松PC220-6发动机使用的是小松高压共轨电动机SA6D102E、气缸数－缸径×行程(1－107×124)、涡轮增压、电喷、可提供170马力的强大动力。顺丰厂要为大家介绍"小松PC220-6很慢，大泵压力是0，e02"故障的相关知识。设备现象:四川凉山州的王在一星期前给我厂打来求助电话，描述道:有一台小松220-6很慢，在电脑调出显示大泵压力显示是0，传感器坏了对有影响吗，还有e02，盒里那个开关打开不了更慢，两万八千小时了，打锤锤挺有劲的，怎么弄让快一点啊?顺丰厂对这一故障的简单分析:想办法把泵电池阀线路接上，你这样用备用开关，泵流量一直处于小流量，因此机器做会很慢.PC220-6型挖掘机是小松(KOMATSU)制作所生产的挖掘机。目前在国内市场使用的200-6系列挖掘机有原装PC220-6型和国内组装的PC200-6型两种机型.PC200-6型挖掘机只有泵阀电脑控制(PVC)，发动机油门采用手动拉杆控制，该机控制的结构和原理用户可参阅PC200-6挖掘机相关电路进行分析.PC220-6型挖掘机的发动机和泵阀均采用电脑控制，相关资料较少，为了方便发动机控制的使用和，本文介绍了发动机控制的工作原理和几例常见故障的诊断技术。小松PC220-6发动机控制组成和工作原理PC220-6型挖掘机发动机采用四冲程、直列、水冷、直喷式、带有涡轮增压器的柴油发动机，型号为S6D102E-1-A，额定功率为96KW，额定转速为发动机电控原理框图如往示，主要由发动机控制器ECU、操作控制面板、蓄电池、钥匙开关、蓄电池继电器、油门控制旋钮、油门执行器和PPC压力开关等组成。油门设定和油门位置贰采用电位器做传感器，步进电机采用双相四拍永磁电机。小松PC220-6自动上电和发动机起动后，转为自动(控制面板指示灯一般指示为).将油门旋钮6顺时针旋到底，转速只能达到约1200r/min(高怠速).当拉动操纵杆做时，由于先导压力油的作用，PPC压力开关至少有一路闭合，将送给ECU，ECU接收到PPC压力开关的后，立即将油门升到油门控制旋钮6设定的位置。当所有操纵杆回中位时，PPC压力开关的全断开，4s后，ECU控制发动机将油门降到怠速。小松PC220-6挖掘机手动控制按控制面板的动力按钮，将其切换到手动(手动指示灯亮，有的机型使用船形开关切换)，此时油门旋钮设置多大，发动机转速就多高，操纵杆回中位，发动机转速也不会降到怠速。

可同时进行4个不同的，各执行元件的互不.2，度的动臂，在高应力区采用坚固多层厚板加强形成，其长寿命设计，具有极强的抗震，抗冲击能力.3，灵活的操作，灵敏的操作控制杆能准确的改变驱动方向和转弯，精简了复合操作的结构，使用更加方便.4，全铸铁的配重，。

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法兰组件应注意配套使用，不同组的法兰压板易造成Ｏ型圈配合不紧，进而形成渗漏.注意：液压的故障70%以上都是由于油液污染引起，在安装中，各元件原密封端盖被打开后，应直接连接管路，如有特殊需要断开连接的，应将各油口密封，防止异物元件造成污染.

耳听就是听风机，压缩机及空调内声音是否正常.手感：就是用手检查皮带松介况，要求松紧适宜.可用98N的力压皮带中间位置，以能压7～10ram为宜.此外，还要感觉储液干燥器进出管的温度，应无差别.

因为该故障有个别性，故检查时可用“断缸法”进行检查，或卸掉排气管后观察是哪个缸在工作.但PT燃油不像Bosh燃油那样容易实施“断缸法”.根据笔者的，可用工具将喷油器柱塞驱动摇臂抬起，使其一直压在油杯上，柱塞不能运动，从而无法计量燃油，无法进行喷油工作，以达到断缸的目的.随着液压技术的不断发展和液压元件可靠性的不断，液压传动技术了广泛的应用，其安装也受到了越来越多的关注.下面以压路机为例，就液压的安装启动谈几点注意事项油液的和清洁度及油液的添加由于使用不符合要求的油液将元件和的损坏，所以一定要使用性能参数符合值的液压油，尤其不能使用已经使用过的液压油.

将使零件本身具有先天性的渗漏点，在装配后或使用中发生渗漏.液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体，密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻，清洗时应用柴油，特别是密封圈，防尘圈，Ｏ形圈等橡胶元件，如果用汽油则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能.

合理选择液压油，特别是油液粘度，在条件允许的情况下，尽量采用低一点的粘度以粘度损失.运动件的条件，以损失，有利于工作负荷，.液压元件和液压的装配与自身精度，严格控制配合件的配合间隙和条件.采用系数小的密封材料和改进密封结构，尽可能液压缸的启动力，以机械损失所产生的热量必要时增设冷却装置.

1台74Ⅲ型挖掘机野外作业时，由于机械手长时间操作不当，机械行驶无力.故障现象为：起动发动机，拉紧手制动器，挂上挡，抬起离合器踏板，徐徐加大油门，机身不动，发动机也不熄火，可确定为离合器打滑；经进一步检查，仍达不到要求，需要检修或更换离合器片.