师宗县神钢挖机行走跑偏修理配件正规

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========顺丰挖掘机维修厂分享挖掘机故障案例=======

挖掘机不能行走故障的排查经过:根据以上分析的故障原因,我们逐一进行排查:首先启动发动机,听其声音、查看排烟颜色和机油压力,均正常;啮合上传动箱内的齿轮;使液压泵开始工作;挡操纵液压的阀杆时,各执行元件都能正常工作,而且动力强劲;将前、后轮分别支离地面,此时车轮转动灵活;将变速器上盖打开,发现各齿轮良好,转动灵活;拆下连接上、下传动箱的传动轴;再启东发动机,在挂1挡时发现,连接上、下传动箱的上传动箱输出轴的偏摆量过大,而且转速时快时慢,停机做检查时发现该输出轴的左右晃动量特别大.由此判断该机上传动箱输出轴的轴承损坏;上传动箱内的主、从动锥齿轮不能正常啮合致使机器得不到足够动力而不能行驶.拆开上传动箱荷见,其上的轴承完全破碎.但换上相同型号的新轴承后试机时,挖掘机却还是不能行走.后,我们将后轮支离地面,并解除前桥连接,挂上1挡发现后轮也不能连续.拆下下传动箱与后桥连接的传动轴,拉上手制动并将前桥接通,在正常情况下,下传动箱的输出轴此时应不能转动,但我们用棍轻轻扳动就能将下传动箱输出轴折断、下传动箱输出轴的花键磨损或接盘上的花键槽损坏等.拆下输出轴后发现,该轴与从动做合的花键已被磨平,从动做合在轴上滑转,使动力无法传递.换上相同型号的输出轴后,机器行走工作均恢复正常.

运转不稳、工作、缸内积炭、小松220-8柴油机敲缸等出现这些故障主要是柴油机各缸供油量不均匀和供油提前角不准确.(1)个别缸喷油器的喷孔出现积炭、磨损过多,致使喷孔谬变大或变小,从而使其供油量或;(2)喷油泵出油阀弹簧失灵,从而影响到出油阀的开启时间,致使供油提前角变大或变小;(3)喷油泵的驱动正时齿轮磨损过多,其联轴节或联接花键及凸轮轴轴承配合不够紧凑,加上凸轮轴轴向间隙过大等原因,影响各缸的供油均匀度;(4)由于柱塞偶件、出油阀偶件磨损过多,从而出现配合间隙增大,压油中的燃油回漏太多,供油提前角度变小;(5)个别缸出油阀弹化力不好,严密性不好,致使出油阀开启压力、供油量;(6)个别缸的柱塞偶件磨损过多,致使其密封性下降,从而使该缸供油量;(7)油量调节机构的调节叉与柱塞调节臂或齿杆与齿圈之间的磨损不一致、固定螺钉松动,使各柱塞斜槽与回油孔相对位置发生不同的变化,致使柱塞有效行程出现差异,造成各缸供油量不均匀.

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静液压风扇驱动冷却现在被广泛应用在工程机械(如轮式装载机，凿岩机，起重机，铰接式自卸车)，公共汽车，铁路牵引车，重型货物运输车辆和其它由柴油机驱动的机械上.静液压风扇驱动优越于V型带驱动或直接曲轴驱动.因为此有如下特点元件安装空间小，可以被安装在车辆的任意位置.如果使用变量液压泵，风扇转速由散热量决定，与发动机转速无关同时风扇转速还可以被控制.当发动机达到它所要求的工作温盯且保持温度恒定时，能发动机磨损，使发动机效率达到优，并且达到EUR0-3的排放.

喷油嘴卡死的处理办法：先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳针阀并慢慢活动，将针阀从针阀取出.将少量清洁机油滴在针阀，使针阀在针阀反复活动，直至针阀能在针阀活动自如.如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨.研磨时要注意研磨膏用量和研磨时间.将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并好喷油压力后即可重新使用.

一台山推TY160型推土机，在连续工作2h后油温上升到℃，且变速器外壳冒烟，液力传动油从油口向外，但变速器的行驶速度没有，驾驶员只得将发动机熄火，停主业，待油温下降后再继续施工，严重影响了施工的进度.排查时采取下述步骤，首先，在操作上注意避免长时间使用小油门作业；对土质用松土器松动后再进行，且距离不宜过长；在推土机不失速的情况下，控制好每次推土量，合理地进行铲刀的和下降.然后，按照变速器油尺上标定的刻度将油添加到位，选用油质的长城牌8号液力传动轴.

2.气缸故障（1）气缸内，外泄漏，一般是因杆安装偏心，油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及杆有伤痕等造成.应重新杆的中心位置，需经常检查油雾器的可靠性，及时气缸内杂质；杆上有伤痕时，应换新件.（2）气缸输出力不足和不平稳，一般是因或杆被卡住，不良，供气量不足，或气缸内有冷凝水和杂质等.应杆的中心位置；检查油雾器工作的可靠性；供气管路是否堵塞，应及时气缸内冷凝水和杂质.（3）气缸缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏，应更换密封圈和调节螺钉.（4）杆和气缸盖损坏，一般是因杆安装偏心或缓冲机构不起作用，应及时杆的中心位置，必要时更换缓冲密封圈或调节螺钉.3.换向阀故障（1）不能换向或换向.应先检查油雾器的工作是否正常，油的豁度是否.必要时，更换油，清洗换向阀的部分或更换弹簧和换向阀.（2）阀芯密封圈磨损，阀芯和阀座损伤，阀内气体泄漏，或不能正常换向，应更换密封圈，阀芯和阀座，必要时更换新换向阀.（3）先导电磁阀的进，排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动阀芯被卡死以及电路故障等，均可换向阀不能正常换向.应及时清洗先导电磁阀及活动阀芯上的油泥等杂质.检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看在额定的气压下换向阀是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障.

分解离合器检查各零件，更换从动盘.离合器组装时，应注意装配记号和方向，使靠近飞轮的从动盘短毂向外，使中压盘上装有3根回位弹荒一面朝向飞轮，使第2块从动盘的短毂向内装复.装复后压盘时，应注意传动销的6个固定螺钉暂不拧紧，先用变速器轴（备件）为导向轴，以使两从动盘的花键对正，然后将传动销固定螺钉拧紧，再取下变速器轴.离合器组装后，应测量离合器分离杠杆高度和中压盘限位间隙.离合器装复后，应达到平稳可靠地结合，迅速彻底地分离.

往往可以加大油门以冲击阀片，使之一时关闭油路而使发动机马上熄火.该故障发生后，应清洗电磁阀来排除，但重要的还是燃油的清洁度，不然该故障还会反复发生.回油单向阀关闭不严回油管回油至燃油箱上部，位置高于喷油器计量孔，回油单向阀如因杂物或毛刺阻碍而关闭不严，则油管中的柴油会反压至缸盖中的回油油道，并通过喷油器回油孔和环形油道，终到达喷油器的计量孔前，造成压力高于熄火油压.由于电磁阀关闭不严而造成熄火困难时产生熄火困难故障.