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可将回转装置在上坡时锁上，保证行驶。电子监控:具有故障监测，状态监测等功能.6驾驶室法国道瑟尔公司采用法国先进技术制造，先进的人性化，多样化，个性化设计，能够打破并噪音声波，稳固的圆弧型造型设计，确保驾驶室，震动，具有降噪音，隔震，防碰撞，密封性强等特点，防止落物伤害的驾驶室符合欧美劳动的顶部保护。内部采用长寿命自动轴承以及液压马达使驾驶员工作更方便，，舒适。齿轮箱和制动器共用。在驾驶室装有回转锁止制动踏板。
也有很多用户会使用蓄电池搭火的启动发动机，再利用发动机上的发电机对蓄电池进行充电，蓄电池搭火是需注意找准两块蓄电池的正极和负极，正极接正极，负极接负极，两块蓄电池以并联的进连接。若是还是全车没电则需检查各个丝，检查是否熔断。
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分解离合器检查各零件，更换从动盘.离合器组装时，应注意装配记号和方向，使靠近飞轮的从动盘短毂向外，使中压盘上装有3根回位弹荒一面朝向飞轮，使第2块从动盘的短毂向内装复.装复后压盘时，应注意传动销的6个固定螺钉暂不拧紧，先用变速器轴（备件）为导向轴，以使两从动盘的花键对正，然后将传动销固定螺钉拧紧，再取下变速器轴.离合器组装后，应测量离合器分离杠杆高度和中压盘限位间隙.离合器装复后，应达到平稳可靠地结合，迅速彻底地分离.
1器材修理作业前应将各种器材好.首先备好离合器常用拆装工具及专用工具，变速器一轴（备件），从动盘咨（新品）以及其它用品，然后利用就便器材制作简易吊装工具，主要由三角架，横梁和滚轮吊环组成，如图1所示.
首祥看LS-EPC电磁阀，PC-EPC电磁阀的连线，如果线路接反了，会来自泵控制器的不能正确传输，机器在重载作业时因泵的排量失去控制而造成发动机熄火.经查，排除了线路接反的可能性.再查PC-EPC电磁阀是否正常工作：用万用表测量PC-EPC电磁阀线圈的电阻，正确值应为7～14Ω.
有三种可能：一是低压电路断电短路；二是点火线圈失效；三是分电器不工作.进一步检查：打开点火开关，检查从点火开关到点火线圈和分电器之间的电路，用搭铁或电源插头的观察是否有电，得知低压电路良好，说明故障在高压电路部分，用备用的点火线圈更换，起动起动机带动发动机转动，中心高压线仍然无火，说明故障在分电器内.
起动困难现象：正常使用后停机，起动不良，排烟量不大.诊断：用手动泵泵油时，泵出的油量不大，但油流中无空气；当用手动泵快速工作时，产生的真空度很大，泵油会被自动吸回.判断油路无漏气现象，是由于油路被杂质堵塞造衬.造成油路堵塞的原因有以下：橡胶油管胶质层脱离或脱落而使油路堵塞.因机子使用时间不长，老化的可能性较小，暂时排除.若燃油箱长期不清洗或使用不清洁柴油，内中杂质被油路并在油路狭窄处或滤清器中而使油路堵塞.询问操作手后得知，下半年由柴油紧张，曾有一段时间使用过非正规渠道的柴油，并且柴油滤芯从来没有清洗过.怀疑故障出在此处.拆下滤芯，较脏，更换滤芯.同时，检查油道，畅通.试机还是不能正常起动，排除此种可能.蜡质堵塞油路或“水”堵塞油路.因为在冬天，所以怀疑故障出在此，询问后得知使用的是O＃柴油，并且油水分离器不曾放过水，因为刚才检查油路时未曾发现有蜡质堵塞油路，判断故障出在“水”堵，拧松放水螺塞，不畅，卸下油水分离器后发现里面有冰渣，后正常工作，故障排除.
动力吸振器属于榨频带控制，采用粘弹性阻尼材料具有很高的能量损耗，当振动传到阻尼材料时，在材料内部产生拉伸，弯曲，夹等变形，从而消耗大量的振动能量，使振动衰减.采用阻尼技术减振的主要优点是不必改变原结构，不需辅助设备，不需要外部能源，占用有效空间少，是一种很有前途的减振降噪措施.
