宣威市现代挖机全车没动作授权维修厂

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挖掘机行走无快档故障检测步骤压力表在快,慢速两种状态下测量行走马达上行走速度控制油管压力值均为用插入探针的方法检查慢速及快速状态下电磁阀连接器两端子之间的电压,始终约为断开开关盘的连接器,状态下从线束端测量开关盘的行走方式选择输出信号将该导线的两端连接器均断开,线束端测量之间导线的导通性正常,与地线间无短路。断开开关盘连接器,从开关盘侧测量之间的导通性,发现,慢档时不导通,快档时导通,说明开关盘功能正常,最终判断为。

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针对密封环结构上的缺陷,将直开口环改为搭接口环,环的厚度减为原来的1/2,其余尺寸不变.这样,了因密封环与座孔磨损,使直开口间隙增大而引起的泄油现象;同时,由于改后密封环的厚度减为原来的一半,因而在密封环4的位置可由原来的单环改为双徊装,这样即使道环泄漏,也还有第二道环进行密封,从而进一步增强了密封效果.

然后盘动发动机曲轴,盘至飞轮上一缸供油提前角刻线的要求角度,油泵装到机体上,联接进回油管,不装高压油管,联轴器凸缘盘定位螺钉不装.油泵排空气注满柴油后,盘动凸缘盘到一缸供油开始位置.此时查看定位螺钉孔与前凸缘盘上弧形槽相对位置,若相差角度太大无法靠联轴器处,此时就要重调油泵正时齿轮,即油泵齿轮轴,在状态下按正常方向转动齿轮轴.先对正时记号到联轴器驱动凸缘盘弧形孔中心位置正对中间凸缘盘固定螺孔位置,按此位置装上齿轮轴,拧紧凸缘盘固定螺钉,喷油泵供油正时即可恢复.

当分离油路进油时,连接盘与轴承座之间的环形油道建立起压力,密封环连接盘一起转动,密封环的外圆与轴承座内孔产生相对运动时,这些磨屑必然会侵入到相对运动面造成损伤,同时也会产生磨屑,这两处产生的磨屑有一部分随油工作腔后,造成了密封环的损伤.

高压泵下的泵体的小孔用于确定泵体机油的油面高度,以保证轴承的1/2浸泡在机油中.在高压泵工作时,柴油泄漏到高压泵底部油室,这油粘度发生变化,油面升高,高于标高油面的油便会从此孔.如果此孔堵塞,将泵轴承的,磨损加剧,造成高压泵的早期损坏,如果此孔排油过多且有柴油味,则说明高压泵柱塞偶件磨损过甚.

空气滤清器除尘罩排气孔主要用于排除空气中的灰尘.如果堵塞,则不能及时排除空气中的灰尘而影响过滤效果,进气阻力,发动机会因进气量而引起功率下降.注意事项使用人员要工程机械外表各种孔的数量,位置,作用及,对检视孔要勤观察;对排气孔,散热孔要勤疏通;对放水孔要保证其当通则通,当断则断.

环一般正常情况下不易损坏,因为它在受压扩展时与环槽有微量的运动,环的外径圆周表面随在内鼓中的工作时只有8~12mm的往复运动.它损坏的主要原因是油中的磨屑和泥砂造衬.这些杂质在环槽中沉积,使密封环受压时不能扩展密封性能,同时也对密封环造成损伤.

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