ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。 ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。
有2个内容，一为2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物，
第二为提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。
回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”
的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。
ELV是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指汽车产品的环保问题越来越多的引起关注，如何减少汽车产品对环境的破坏，如何控制汽车产品的有害物质的排放，
已经成为全世界汽车行业关注的热点。广电计量根据相关标准可提供全面的汽车ELV测试服务。
针对近期的多环芳烃超标问题，中心根据国家的相关标准，制定了一系列准确、快速的多环芳烃检测方法。
中心将和广大车主一起保卫车内环境!
ELV（End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。 ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。
有2个内容，一为2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物，
第二为提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。
回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”
的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。
ELV是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》。
该标准已于2006年7月1日开始正式实施，主要用于规范电子电气产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。
ELV即End-of-Life Vehicle，报废车辆指令，ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，
减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。回收指令确定了欧盟报废汽车
"再使用与再利用"和"再使用与回收利用"的两个阶段及回收利用率目标，
并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。
各成员国纷纷制订了强制性法规落实该指令的要求。从2007年1月1日起，
欧盟各成员国政府已全面执行报废车辆回收指令。
随着各国汽车保有量的不断上升，世界各国已就如何提高报废汽车及部件的再使用、再利用、
回收利用等陆续出台并实施各项法律规范。在中国，国家质检总局已经颁布《汽车禁用物质要求》，
且已于2014年6月1日起正式实施。各大整车厂也积极开展ELV（End of Life Vehicle汽车报废指令）
的管控工作，对各级供应商的零部件材料信息进行IMDS/CAMDS的追踪、分析、3R计算及禁限用物质管理等。作为行业领先的ELV专家
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随着各国汽车保有量的不断上升，世界各国已就如何提高报废汽车及部件的再使用、再利用、回收利用等陆续出台并实施各项法律规范。
在中国，国家质检总局已经颁布《汽车禁用物质要求》，且已于2014年6月1日起正式实施。各大整车厂也积极开展ELV（End of Life Vehicle汽车报废指令）的管控工作，
对各级供应商的零部件材料信息进行IMDS/CAMDS的追踪、分析、3R计算及禁限用物质管理等。作为行业领先的ELV专家，
汽车材料实验室可为您提供从ELV禁限用物质检测到IMDS/CMADS材料信息系统追踪等一站式服务解决方案。
VOCs即挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds）是影响车内空气质量的重要原因，同时也危害着车内驾乘人员的健康。
为了降低VOCs对环境的影响和对驾乘人员的健康危害，越来越多的汽车制造商已经着手从源头上消减车内VOCs的散发，
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