沃尔沃挖掘机憋车故障： 李工
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冷却（1）检查节温器和保温装置若因柴油机经常低温运行，将造成燃油雾化不良、燃油滴入汽缸并冲刷缸壁，将油黏度下降以及柴油机磨损加剧。为此应检查节温器工作状况，防止柴油机水温过低或过高。还应检查百叶窗工作是否良好，必要时给水散热器悼位加装防寒装置。（2）对水冷柴油机的处置夏天用水冷却的柴油机，好先用水垢清洗剂对柴油机水套进行清洗，以防止水垢积聚过多，影响柴油机散热。水散热器内一旦发现有泥沙淤积，应马上。然后及时更换合格的防冻液，避免因寒流突然来袭造成缸体冻裂事故。（3）更换和添加防冻液如果柴油机一直使用防冻液，应检查水箱中的防冻液是否低于刻线。防冻液的更换周期一般为2年，当防冻液出现浑浊、变质、发泡等情况时应及时更换。更换防冻液时，应选择低于使用地区低温度10℃，并具备冬季防冻、夏季防沸、防腐、防水垢的长效型防冻液。添加防冻液时，应添加同一型号的防冻液，不可混用。7、电器设备（1）蓄电池检查蓄电池电极接线，如果发现电极接线处有绿色氧化物，应用开水冲掉，并用压缩空气吹干水分，然后涂抹专用防护剂，以防氧化层再次出现。还应适当调高蓄电池电解液密度，一般冬季充好电的蓄电池电解液的密度为1.28g/cm3，比夏季密度大0.03～0.06gcm3。冬季应经常给蓄电池充电。此外，为防止蓄电池过冷发生冻结而影响启动性能，冬季可给蓄电池制作并安装一个夹层保温箱，以蓄电池温度。（2）启动机和发电机冬季柴油机启动困难，启动机使用。若启动机功率不足，会进一步柴油机启动难度。为此应对启动机进行一次彻底的，保持启动机各部位清洁、干燥，保持电刷与换向器之间良好。检查发电机发电情况，若发电不良应解体。低温下蓄电池放电量增大，为此冬季发电机充电电压应比夏季时高0.6V为宜。（3）预热装置带有预热装置的柴油机，入冬之前人员应对预热装备进行一次检查，确保技术状况良好。时重点检查预热装置电路和油路，防止因电路和油路工作不良而影响柴油机启动性能。8、制动（1）检查更换制动液检查制动液储罐液面是否符合要求，检查制动液品质是否变差，必要时应及时添加或更换。更换制动液时腥将原有制动液全部，再将冬用优质制动液注入制动中。更换制动液时，必须注意不可将2种不同型号的制动液混用。（2）检查油水分离器气路中的油水分离器、放污开关工作正常，可以保证制动管路内的水分被及时，防止制动管路在冬季发生冻结故障。因此应检查油水分离器、放污开关是否工作正常，若不正常应及时或更换。（3）检查制动状况检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否正常，以及制动有无不回位现象，必要时应进行。9、轮胎冬季轮胎气压应在规定值的下限。检查轮胎气压是否在规定值的下限，左、右轮胎气压应相同，否则应进行。若冬季轮胎橡胶，不但会使系数，也较易引起轮胎漏气、扎胎。除检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕外，还应检查轮胎磨损状况。当轮胎磨损超过标志时，应更换新轮胎。更换时应注意轮胎品牌和花纹须一致。有条件时，可更换冬季防滑轮胎。10.底盘及其他项目检查底盘螺栓、螺母紧固情况，重点检查转向螺栓有无松动或缺失。若松动应拧紧，若缺失应配齐并拧紧。检查底盘各点，并对各点补充脂。若检查底盘上的管路有泄漏应及时解决。若底盘脱漆严重，应进行喷漆防腐处理。检查、空调机、暖风机及除霜装置，保持其有效运行。长期露天停放的工程机械，其雨刷片应脱离风挡玻璃，以防冻结。检查发电机、风扇、空调悼位传动胶带松紧程度，以及是否老化或者开裂，若胶带老化或开裂应更换新件，同时传动胶带张紧度。
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如高音刺耳的啸，通常是吸进了空气，液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，往往是泵轴或轴承损坏，换向阀发出￡哧”的声响，是阀杆开度，粗沉的“嗒嗒”声，可能数载阀过载的声响。若是气蚀声，则可能是滤油器被污物阻塞，液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。
侧翻事端，发掘机作业时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞，和有沉陷危险时，使用枕木或木板，垫妥。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走铲挖沟，渠，基坑，等项作业时，应根据深度，土质，斜度等状况与施工人员洽谈，断定机械离便坡的间隔。
每2000小时项目：先完结每100小时，250小时，500小时和1000小时的项目，清洗液压油箱滤网，清洗，查看涡轮增压器，查看发电机，启动电机，查看发起机气门空隙(并)，查看减振器。4000小时以上的：每4000小时添加对水泵的查看，每5000小时添加袒液压油的项目。长时间寄存：假如设备需要长时间寄存，为避免液压缸杆生锈，应把作业设备着地放置，整机洗净并枯燥后寄存在室内枯燥的中。
对于挖掘机机手来说，履带脱链是经常碰到的一个问题。对于挖掘机来说，偶尔脱链是不可避免的，因为挖掘机工作是比较恶劣的，履带进土或者石子都会脱链。挖掘机掉链子挖掘机的履带越轨，是指履带脱离了由引导轮，支重轮，驱动轮和托链轮所构衬轨道，俗称“掉链子”，这是挖掘机驾驶员和机主都不愿意看到的一幕。
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