动作慢,没力留言咨询故障: 李工
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小松PC220-6很慢,大泵压力是0,e02小松PC220-6很慢,大泵压力是0,e02小松PC220-6发动机使用的是小松高压共轨电动机SA6D102E、气缸数-缸径×行程(1-107×124)、涡轮增压、电喷、可提供170马力的强大动力。顺丰厂要为大家介绍"小松PC220-6很慢,大泵压力是0,e02"故障的相关知识。设备现象:四川凉山州的王在一星期前给我厂打来求助电话,描述道:有一台小松220-6很慢,在电脑调出显示大泵压力显示是0,传感器坏了对有影响吗,还有e02,盒里那个开关打开不了更慢,两万八千小时了,打锤锤挺有劲的,怎么弄让快一点啊?顺丰厂对这一故障的简单分析:想办法把泵电池阀线路接上,你这样用备用开关,泵流量一直处于小流量,因此机器做会很慢.PC220-6型挖掘机是小松(KOMATSU)制作所生产的挖掘机。目前在国内市场使用的200-6系列挖掘机有原装PC220-6型和国内组装的PC200-6型两种机型.PC200-6型挖掘机只有泵阀电脑控制(PVC),发动机油门采用手动拉杆控制,该机控制的结构和原理用户可参阅PC200-6挖掘机相关电路进行分析.PC220-6型挖掘机的发动机和泵阀均采用电脑控制,相关资料较少,为了方便发动机控制的使用和,本文介绍了发动机控制的工作原理和几例常见故障的诊断技术。小松PC220-6发动机控制组成和工作原理PC220-6型挖掘机发动机采用四冲程、直列、水冷、直喷式、带有涡轮增压器的柴油发动机,型号为S6D102E-1-A,额定功率为96KW,额定转速为发动机电控原理框图如往示,主要由发动机控制器ECU、操作控制面板、蓄电池、钥匙开关、蓄电池继电器、油门控制旋钮、油门执行器和PPC压力开关等组成。油门设定和油门位置贰采用电位器做传感器,步进电机采用双相四拍永磁电机。小松PC220-6自动上电和发动机起动后,转为自动(控制面板指示灯一般指示为).将油门旋钮6顺时针旋到底,转速只能达到约1200r/min(高怠速).当拉动操纵杆做时,由于先导压力油的作用,PPC压力开关至少有一路闭合,将送给ECU,ECU接收到PPC压力开关的后,立即将油门升到油门控制旋钮6设定的位置。当所有操纵杆回中位时,PPC压力开关的全断开,4s后,ECU控制发动机将油门降到怠速。小松PC220-6挖掘机手动控制按控制面板的动力按钮,将其切换到手动(手动指示灯亮,有的机型使用船形开关切换),此时油门旋钮设置多大,发动机转速就多高,操纵杆回中位,发动机转速也不会降到怠速。
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首要要测验发起机自身输出功率,假如发起机输出功率低于额定功率,则发作毛病的原因可能是燃油差,燃油压力低,气门空隙不对,发起机的某缸不作业,喷油守时有错,燃油量的调定值不对,进气体系漏气,制动器及其操作杆有毛病和涡轮增压器积炭。
启动挖掘机发动机并以略高于低速空转的速度运转,当温度表的指针到绿域时,继续运转发动机约十几分钟。后,关闭发动机并打开排放螺塞,用自来水冲箱却,直到干净的水为止。此外,更应注意的是,对于出现水温过高引起开锅现象的设备而言,在完成水箱清洗后,设备仍然出现水温高的现象,用户还可以从以下几个方面进行排查:重新检查挖掘机散热器边上的滤网,因挖掘机功课不一样。其次可能有灰尘或者是柳絮吸附在散热器滤网上卡特挖掘机挖掘机水温升高出现开锅现象。
履带过紧:若履带过紧,会呈现行走速度及行走动力下降的现象。这样不只会作业功率的下降,并且因为销和衬被施加了过大力而引起反常磨损。履带调得过松:履带松懈地搭在驱动轮和托链轮上,形衬磨损或损害更大。并且,当松动的履带下垂过大时,可氖现与机架并损害机架的现象。这样,即使是加强了的下部行走体,若不进行正确的,也会意外故障的发作。
当呈现液压油外漏的毛病时,在扫除紧固螺栓扭力或不均匀后,在袒可能已严峻磨损或损坏的油封前,还应查看其压力是否超限。装置油封时,应查验油封类型和,并做到装置。“听”就是用耳朵查看液压体系有无反常响声。
动作慢,没力留言咨询顺丰的品牌挖掘机包括:神钢、沃尔沃、现代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖机。
顺丰厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机全车慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机等常见挖掘机故障均有丰富的实践,能快速找出故障原因并修复.