3方搅拌车，3方搅拌车图片，3方搅拌车照片：
湖北程力公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方等规格，可满足不同客户需求业务经理。
混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运 输的理想设备。湖北程力汽车公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。
欢迎进入混凝土商砼搅拌车销售中心，我厂家生产的混泥土商砼搅拌罐车型号多，如供应3方商砼搅拌车价格：福田（3方、4方、5方、6方）、可根据您的需求来选择。价格低，厂家直销，可送车，可上牌，享受三包服务。
底盘采用重汽底盘，采用130马力玉柴发动机带涡轮增压，145/5档带副变速箱，驾驶室为一排半带卧铺，轮轴距为3650mm，胎为8.25-20轮胎（6条），后桥采用9吨后桥。
小型搅拌车，有2方3方4方5方6方，东风、大运、福田、重汽王牌、重汽豪曼、楚风、南郡、跃进等各类知名品牌底盘任你选购，后八轮车型10方、12方、14方、16方陕汽德龙、重汽豪沃HOWO，福田欧曼、徐工等，满足不同地区不同客户的需求，国三国四国五车型均有现货，随时提车，凡是上户车型均可以提供低息贷款，放款方便快捷，免除您的购车之忧，车子可包送到，根据您的要求送达到制定位置，车到付款，免除您的提车没时间难题，适当的根据车程的长短支付相应的路费，量大可免除运费
福田牌3方小型混凝土搅拌车图片
时代中驰D1900B新款豪华车身，轴距3400、玉柴130马力，5档带副，250大梁，9T后桥，8.25-20轮胎，带动转，暖风，排气制动,带ABS，带行车记录仪，。榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器、前封头6MM合金钢材料、筒体5MM合金刚耐磨材料，带气压供水装置.整车尺寸（长×宽×高）6825×2480×3600。
说明：
我们遵循的质量方针是：“产品领先是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，优质服务是我们的
承诺。
3方搅拌车图片照片
1.搅拌筒采用B510L高强度耐磨钢，相比一般Q345B（16MN）强度更高，更加耐磨，使用寿命长；
2.搅拌筒采用大螺距,进出料速度快,卸料干净，可提高生产效率；
3.搅拌筒采用大螺距设计可使发动机怠速卸料,从而降低油耗；
福田时代3方水泥罐车照片
购车前必看：此款车型我公司已申报国家燃油达标公告,可合法上户办理营运证,因混凝土搅拌车罐体、发动机、液压系统等配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您合适的车型配置和优惠的价格.
购买须知
1、厂家货源正品
厂家一手货源，公司生产周期短，货品品质有保证等。
2、关于尺寸
尺寸为人工测量，因测量工具和测量方法不同等因素，会存在2mm的误差，请依实物参考为准。
3、关于颜色
本店商品均为实物拍摄，颜色经专业校对，与实物平铺图***为接近，因电脑显示器的色彩对比度和色温等都有差异等等。
4、关于客服
您的咨询没能及时回复，可能是当时咨询量过大或是系统故障。
我们本着专业、专精、专职的生产精神，打造精品、精工的专用车辆！
程力搅拌车厂家生产的搅拌车功能齐全、质量保证、保障、价格优惠。
专业混凝土搅拌车厂家，专业、专注，品质保证。公司成立于1999年，经过十几年的发展已经成为华北、华东地区专业化、规模化的搅拌车厂家，整车、上装、搅拌罐、减速机、传动轴、进出料斗、滑料槽等厂家供应，1-16方车，底盘陕汽、重汽、福田、大运等品牌任选。
公司原装底盘，动力强劲、油耗低。离合器采用¤430拉式离合器、传递扭大于1500Nm，更安全，更耐用。搅拌筒及叶片均釆用武钢专用耐磨钢板制造。搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。其核心技术减速机、液压泵、液压马达均釆用国外著名品牌，确保整车的性能更加稳定。该车造型别致、美观，结构紧凑合理。深受广大用户和司机朋友的欢迎。
我公司生产的各类水泥搅拌车均为厂家直销，为您提供水泥搅拌车图片、配置、报价、技术指导、维修、保修等一系列售前、售中、服务。所有车型均有现货供应，合格证、营运证办理手续齐全。支持全国送车上门，货到付款，可办理分期手续。
东风3方搅拌车图片
整车型号：DFD5161GJBK 轴距4.2米
东风153驾驶室，玉柴180马力发动机（EGR）,法士特小8档变速箱，280双层大梁，前桥5吨后桥10吨，1000轮胎，带排气制动，断气刹，动力转向，全功率取力器
东风改装车赞皇产业园力争在十二五期间形成集改装、销售为一体，产能达到3至5万辆经济型中重卡改装能力的综合产业。未来将向河北供应五大系列产品：自卸车系列、危险品运输车系列、散装水泥运输车系列、混凝土搅拌运输车系列、环卫车系列等专用车产品。
东风改装车工业园还将同时开展汽车保险、汽车金融、服务、零部件销售等汽车后市场业务。全方位解决客户在购买、使用、维修保养、再购买等环节所面临的问题，进一步向客户提供有价值的增值服务，延展汽车产业链。力争使东风经济型商用车在华北市场的占有率达到30%以上。
