故障联系人: 李工
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发起机不憋车阐明油泵吸收转矩较小,发起机负荷轻。假如发掘机的作业速度没有显着反常,则应要点查看主泵的输出压力即体系溢流压力。假如溢流压力丈量值低于规定值,标明该组织液压回路的过载溢流阀设定值不正确,该组织过早溢流,作业无力。
首要要测验发起机自身输出功率,假如发起机输出功率低于额定功率,则发作毛病的原因可能是燃油差,燃油压力低,气门空隙不对,发起机的某缸不作业,喷油守时有错,燃油量的调定值不对,进气体系漏气,制动器及其操作杆有毛病和涡轮增压器积炭。
详细确诊毛病时,应遵从“有外到内,先易后难”的顺序,对某一毛病的可能原因逐个进行排查。现场确诊液压体系毛病的首要办法仍是经历确诊法。经历确诊法即为,修理人员运用已把握的理论知识和堆集的经历,结合本机实践,运用“问,看,听,摸,试”手法,快速的确诊出毛病部位和原因的一种办法。
“摸”就是运用活络的触觉,查看压体系的管路或元件是否发作振荡,冲击和油液温升反常等毛病。如用手泵壳或液压件,跟据冷热程度就可判断出液压体系是否有反常温升,并判明温升原因及部位。若泵魁热,则阐明泵内泄严峻或吸进了空气。
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