故障联系人： 李工
重庆顺丰工程机械公司，CQSFGCJXWXGS，顺丰挖掘机厂已经拥有一支由126名挖掘机技师组衬大型团队。其中发动机技师10名;液压技师12名;电路技师8名。进口了“挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等专业挖掘机检测设备，旨在为大家提供更准确的检测数据、更快速的服务、更精细的技术支持!
顺丰挖掘机厂分享挖掘机案例：
小松220-8柴油机故障的排查1．低压油路供油不畅的检查是用手泵动手油泵到一定压力,然后慢慢放松放气螺钉,假若此时有气泡溢出并始终排气不尽,则说明此油路进空气;如果没有气泡溢出但柴油从放气螺钉处慢慢溢出,则说明此油路被堵塞.正常现象是首尾松开放气螺钉,便立即有油柱以一定压力急速出来.排除故障的是找出老化或损坏的油管、接头、垫圈更换;预防此类故障的是勤检查管路和清洗进油滤网、柴油滤芯,发现问题及时解决.2．高压油管堵塞检查是逐缸拧松高压油管的进油端螺母,当拧松某一缸后敲击声消失,可断定该缸为故障缸,更换油管后故障即可排除.3．要正装喷油泵,尤其是其半圆键和被动盘.假若喷油泵被动盘错装180度,此时将无法压动手油泵.此时一定要把进、回油螺钉安装位置对换来安装;若进、回油螺钉装错位置,此时应拆开联接螺钉,将喷油泵凸轮转过半圈重新联接,然后通过弧形孔微调校供油正时.4．排除柴油机运转不稳、工作、缸内积炭、敲缸等故障主要是:(1)定期检查喷油器,对其喷孔积炭要及时;在更换喷油嘴偶件时,要考虑其流量分组,一台柴油机上务必选用同一组的.(2)拆开高压油管,用手油泵泵油,如有柴油从出油阀紧帽接头溢出,可分析为该缸出油阀密封不严或出油阀弹化力不够.(3)要正确喷油泵的驱动齿轮、联接件、凸轮轴及轴承等传动件,若磨损程在其正常工作范围内,必须修理或更换.(4)重新对喷油泵柱塞偶件进行密封性检查,更换过有磨损的零件,装好后,务必用试验台对喷油泵进行调校.(5)要正装调节叉与柱塞调节臂及齿杆与齿圈.确保其配合间隙在正常工作范围内.若调节叉与柱塞调节臂大于0.12mm时,务必进行修理或更换;若齿杆与齿圈的配合间隙大于0.10mm,应更换新件.
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首要要测验发起机自身输出功率，假如发起机输出功率低于额定功率，则发作毛病的原因可能是燃油差，燃油压力低，气门空隙不对，发起机的某缸不作业，喷油守时有错，燃油量的调定值不对，进气体系漏气，制动器及其操作杆有毛病和涡轮增压器积炭。
若感觉振荡反常，可能是反转部件装置平衡不好，紧固螺钉松动或体系内有气体等毛病。“试”就是操作一下机器液压体系的执行元件，从其作业状况断定毛病的部位和原因。试。依据液压体系的设计功用，逐个做试验，以断定毛病是在部分区域仍是在全区域。
现代憋车，无力，熄火毛病原因分析:憋车，无力，熄火毛病检测:1查看燃油油路正常电气正常液压压力均正常遂判定为液压主泵毛病.2因错误判断袒液压主泵咨毛病照旧.3进一步查看实践毛病为运用残次柴油，形成燃油滤芯阻塞，供油不畅。操作定论:残次柴油形成燃油滤芯阻塞。方案:袒燃油滤芯并运用合格柴油并给机主详细的分析了运用残次柴油可能的种种严重后果.。
每500小时项目：一起进行每100小时和250小时的项目，袒燃油滤芯，查看反转小齿轮光滑脂的高度(加光滑脂)，查看和清洗散热器散热片，油冷却器散热片和冷疑器散热片，袒液压油滤芯，袒终传动箱内的油(仅初次袒用油是在500小时时进行，尔后每1000小时一次)，清洗空调器内部和外部的空气滤芯，袒液压油通气口滤芯。
顺丰厂,近10多年，上1000例维进口挖掘机大修,历年为中铁十二局、中铁四局、等大中型国企和私营企业进行大修合作。?
顺丰竖内工程机械先进厂家,多年挖掘机，实力强劲价格更实惠。根据用户的不同要求提供不同档次价格不一的配件,以用户的不同需求。
