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小编听说在国内有这么一条生产线，可以将看似“寿终正寝” 废旧电池仍有利用价值
通常，锂离子电池在一般环境中的使用寿命约为20年，但用于汽车动力时，如果电池容量衰减至初始容量的80%以下时，
电动汽车的续驶里程会明显减小，因此，实际使用时间约为3~8年。
不过，这些废旧电池仍有利用价值。“对于储能系统来说，这些电池仍具有较大的使用价值，建立动力电池梯级利用和回
收管理体系或许是一种可行的选择。”清华大学教授陈全世介绍，“容量低于80%的电池可继续用于电网储能，或作为电动场
地车等低速车的动力源(股吧)，还有二次利用价值。”梯次利用可让动力电池价值得到充分发挥，从而降低电池的使
用成本，推动电动汽车普及。
如果对废旧电池加以回收，运用冶金工艺技术回收电池中的铜、铝、镍和钴等元素，不仅可以避免废旧电池对环境的潜在
威胁，同时还能有效控制电池成本。以镍氢动力电池为例，废旧镍氢动力电池中镍含量为30%~50%，钴含量为2%~5%，稀土含量
为5%~10%，具有很高的回收经济价值。
