，固然机械单钢轮压路机在压实性能、操作温馨性方面也在不时提升，但其致命的“胎里带”的缺陷无法根除，其市场主导位置必将被全液压压路机所取代。从性能来看，全液压振动压路机能够完成无级变速，驱动才干强，起步停车平稳，代表着先进的技术，意味着良好的压实效果；而机械单钢轮振动压路机属于低端产品，压实速度不能调理，容易呈现拥土、鼓包和裂纹，压实才干和压实质量都逊于全液压产品。
我们来了解一下全液压1吨压路机：
自重1吨配备出口标准精品水冷柴油机，性能稳定，马力强劲。
配备原装进口液压系统，无级变速，双驱行走。
此款压路机自重960kg，振动力可达2.5吨，液压转向。
前后配备超宽双钢轮，轮宽抵达700mm。
操作简单灵活，几乎可以替代普通2-3吨压路机的工作。
行走双驱动，液压行走，无级变速
速度0-5km/h 转向半径1940mm
理论爬坡才干30%
振动频率 70Hz 水箱容积60L
润滑油量0.6L 油箱容积19L
发起机型号(选配)
发起机风冷：本田、常柴、常发、开普
水冷：金飞鱼
泵：美国怀特、日本神崎达飞拓、美国萨奥-丹福斯，客户可选配
钢轮宽度（前后）700mm 钢轮直径500mm
尺寸规格
总长2100总宽800总高1650mm（不含后悬梁）
工作重量 1000kg
销售经理：黄薇
联络电话：（号）
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厂址:山东省济宁市高新区工业园
机械式单钢轮振动压路机因其价钱较低，在过去几年占领了国产单钢轮振动压路机的绝大部分市场份额，满足了中低端用户的需求。随着我国经济的展开及公路施工恳求的进步，高端用户运用的全液压振动压路机的市场潜力不容忽视。。
