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打开轿底接线盒测量1号与201号端子，万用表显示有电压。
(3)情况分析：1号与201号端子间有电压，说明在这段电路的三个开关中有断路的可能，底坑急停开关未曾动过应该是正常的，断路可能大的是限速器涨绳轮开关XZL(断绳开关)和选层器底坑钢带轮处断带开关XGL。电梯在运行中由于断电轿厢突然停止，限速器涨绳轮和钢带轮在轿厢停止瞬间都会发生抖动，故障就在这两个部位中。进入底坑后释放控制柜急停继电器(需两人配合)，用短路测量法比较直观，将这两个开关分别短封，察看急停断电器是否吸合，短封断带开关时该急停断电器吸合，或将总电源拉掉用讯响测量法较安全，分别测量这两个开关是否通路，结果断带开关不通，这两种测量方法相吻合。
(4)后确认：图中XGL使用的是自动回位行程开关，此开关在线路中使用的是两个常闭点，电梯突然停止运行引起钢带轮发生抖动，将其开关压缩，开关的两个常闭点断路，当钢带轮及其碰板恢复原位，但由于该开关长期在底坑，传动杆锈蚀，被碰板压缩后不能自动弹回，使常闭两点不能闭合而造成断路。
第五章电梯的保养与维修
第三节保护接地与保护接零
