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混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
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我公司开发新型三轮搅拌车------干料搅拌运输车。不需另外再建搅拌站,只接将砂石,水泥,水,装入搅拌车内。运输中带搅拌,到工地卸料即可。
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配置:
此车采用玉柴YC4D130-41发动机(带全功率取力器),法斯特小八档变速器,电路为24V,平头带卧驾驶室,带方向助力,断气刹,轮胎为8.25-20尼龙轮胎(无备胎),
上装实际容积大为4-5立方,封头采用6mm厚16锰(Q345)耐磨材料,罐体、叶片采用5mm厚520JJ高合金钢耐磨材料。石家庄科一减速机,镇江大力马达,山西榆次液压油泵,常州凯通散热器,
特点:
此款小型混凝土搅拌车具有强劲的动力总成,大功率、高扭矩。短轴距、窄轮距,底盘结实耐用,悬架高承载,通用化程度高等特点。
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2080排半驾驶室,3950轴距,玉柴180马力国四发动机,7档带副变速箱。100-20轮胎。10吨后桥。断气刹,动转,带空调。
罐体采用5mm合金钢耐麿材料,前封头6mm合金钢耐麿材料。叶片5mm耐麿锰钢材料,梨形叶片。国产油泵,马达,也可选装进口液压件。
:按国家政策施行三包,我们工厂终身负责维修和免费技术服务。
我公司生产的搅拌车匀质性好、进出料速度高、卸料干净、液压传动系统可靠、操作轻便、外型美观,它还具有回转稳定、性能可靠、操作简便、工作寿命长等优点,无论是用作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能确保混凝土的质量。
工地建设、隧道、搅拌站、乡镇建设等多种用途立方混凝土搅拌车(严格把关在倾斜45度罐体容积绝对符合公家公告尺寸!
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