加油站复合管 加油站复合输油管，加油站双层复合管，复合输油管 地埋加油站复合管 燃油复合管 燃油热塑性地埋管
新国标GB 对双层管道的要求：用加油站输油管时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。热塑性双层复合管系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。复合输油管系统的低点应设检漏点。管道系统的渗漏检测宜采用加油站输油管在线检测系统。热塑性双层复合管在单层输油管道的基础上，外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障，及渗漏风险的可控。
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的构造：
防渗层 ----纯净 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）
管体----高密度 聚乙烯
粘结层 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘结在一起
热塑性双层复合管是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。复合输油管的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。
对比无缝钢管的优越性：
1、 防油品渗漏
防渗层渗透率为0；（加油站管道安装）无缝钢管：无渗漏
2. 防腐蚀性能
主材为聚乙烯，抗腐蚀；无缝钢管：材料本身易被腐蚀，抗腐蚀性能取决于外防腐层的产品质量和施工质量；
3. 导电性
热塑性双层复合管内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；无缝钢管：导体--有效消除油品流动引起的静电危险，但土壤中杂散电流可能引起对管道的电解腐蚀；
内衬工艺要求：
1.热膨胀内衬工艺，确保内衬管与油管结合力：拉出力20kN
2.内衬翻边工艺，实现油管端部密封：密封压力20MPa
3.内衬工艺操作要点
管必须清洗干净；
利用缩径机将内衬管适量缩径；
将缩径后的内衬管拉入钢制油管内，并在两端留出适当的长度；
将内衬管留出的两个端面缓慢均匀加热后，通过翻边机翻边即可
洛阳东宏新材料科技有限公司
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