TPEP防腐钢管外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，极大提高了涂层附着力及涂层厚度，施工时管身应置于较好的地基上，沿管线每10～设置伸缩缝,防渗结构在与管道接合处要适当加厚,管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于温度变化和地基不均匀沉降导致管身断裂或产生裂缝及在管身与坝体之间产生集中渗流等缺陷。三层TPEP涂层越性能主要是由于它将底层环氧粉末、中间层粘接剂和外层聚乙烯有机地结合成了一个整体，从而使该涂层具有熔结环氧粉末(FBE)涂层和聚乙烯涂层的优点。熔结环氧通过其活性基团与钢管表面活化离子作用形成离子键以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金属基体表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接剂，不仅具有与熔结环氧经化学反应形成共价键（酯键）的能力，而且通过接枝改性，破坏了聚乙烯材料的电子偶极平衡，使熔结环氧与共聚物分子间范德华力增强，有效提高了两者界面间粘接强度。且同时并未改变中间层粘接剂聚乙烯的加工性征，在达到成型温度时，熔融的中间层粘接剂和外层聚乙烯在一定的外加压力下分子间会相互渗透、相互缠绕，冷却时结晶、硬化，而且两者的分子能够共结晶，因此两层间能够完全结合成一体，不会有分离的界面，使三种材料结合形成一个完整的防腐层。
外3PE内熔结环氧复合钢管（又称TPEP防腐管道）是在外聚乙烯内熔结环氧复合钢管的基础上升换代产品，是目前埋地长输管线*的防腐形式。是广汇防腐工程有限公司借鉴国外先进防腐技术和公司30年防腐经验的基础上,自主开发的四代大口径管道新型防腐生产线，外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上。大提高了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。可以进行2PE、3PE、内外涂热熔环氧、内环氧外PE/2PE/3PE等产品的生产，且内外涂的产品均可以实现同时涂敷和固化，一次性成膜。该产品于2009年获取实用新型专利。2010年获得火炬项目。外三层聚乙烯内熔结环氧防腐钢管填补了国内钢管*防腐的空白，价格与单层聚乙烯内熔结环氧复合钢管相差无几，耐腐蚀能力提高了3-5倍。熔结环氧粉末防腐钢管熔结环氧粉末又称热固性环氧树脂重防腐粉末，是一种以空气为载体进行输送和分散的固体材料，将其施涂于经预热的钢铁制品表面，熔化、流平、固化形成一道均匀的涂层防腐是在高温下形成的重防腐涂层。该涂层具有涂敷操作简便、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点。
TPEP防腐钢管生产工艺介绍.1. 中频加热钢管较传统的电炉加热方式，中频加热具有更高的转化率，有效的节约了电能。采用中频加热，钢管中的热量由内向外散发，使加热温度更加均匀，有效的保证环氧涂层的优质固化。2.单层聚乙烯采用内喷外淋工艺内喷涂环氧粉末、外淋涂聚乙烯粉末的技术称为幕帘法，又称淋涂工艺，采用中频加热方式利用管子余热使二者同时固化，不需单独分别涂敷固化。3.三层结构聚乙烯采用熔结缠绕工艺内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体内表面上。外涂层涂敷采用高压挤出缠绕工艺，极大地提高了致密性，涂层坚韧耐磨，抗冲击性及抗弯曲性优良，能有效防止施工中的机械损坏及使用过程中的植物根系和土壤环境应力的损坏。4.内外同时防腐,内环氧外三PE实现了同步涂覆，同步固化一次性成膜的核心技术，内外表面同时进行涂覆不仅大大减少了喷涂时间，提高了工作效率，并且涂覆过程中，钢管在内外涂层的同时包裹下，极大限度的减小了热量的散失，充分利用了钢管中的潜热，进一步提高了热效率。近年来，针对管道涂层在使用过程中遇到的新问题和新要求，各国涂层生产商或在传统FBE、3LPE基础上进行材料改进或研发新型涂层，目前已取得一些具有实际应用价值的成果，并逐渐在生产中得到应用。
一种是陶氏新型3LPE管道防腐涂层，陶氏化学公司（DowChemical）2010年开发出一种新型3LPE涂层材料，与普通3LPE涂层相比，其特点在于采用了特有的聚乙烯层和新型粘结剂。新型3LPE涂层材料的外层采用高密度聚乙烯，具有极好的抗环境应力开裂（ESCR）和有效的抵御紫外线辐射的能力；胶粘剂采用功能型聚合树脂，具有极强的热稳定性。试验结果表明：该防腐涂层在80℃条件下剥离强度大于216 N/cm；在110℃条件下，胶粘剂老化一年后失效，根据外推法可判断其在70℃（该防腐涂层在中东地区使用时的环境温度）的使用环境下可以服役至少50年，能够有效防止目前3LPE防腐层易出现的PE层粘结失效。第二种是高性能复合涂层系统，3LPE防腐层在使用中可能出现聚乙烯层与环氧粉末底层的粘结失效问题，从而导致阴极保护电流被屏蔽，加拿大（Brederoshaw）公司开发了新型高效复合防腐层系统（HPCC），为解决该问题提供了新途径。HPCC基本结构与3LPE相同，从内到外依次为熔结环氧粉末底层、粘结层、聚乙烯层，这三层结构均采用静电粉末喷涂技术进行涂覆。中间粘结层是胶粘剂和一定浓度FBE的混合物，而胶粘剂与聚乙烯的化学结构相似，因此增加了粘结层与环氧粉末底层和聚乙烯层的相容性，使胶粘剂和底层FBE及胶粘剂和外层聚乙烯，都能紧密粘结，无毛刺和明显界面层，如同单涂层系统一样不会分层。与3LPE涂层相比，HPCC具有不易失粘、无*小厚度限制、涂覆简单等优点，而与同样作为粉末类涂层的FBE涂层相比，HPCC在流动性、抗冲击、抗老化、抗阴极剥离等方面的性能亦有明显优势。
如今。世界各国正逐渐摆脱经济危机的影响，管道建设重新走上快车道，长输管道涂层市场亦将逐渐扩大。在未来一二十年内，3LPE 仍将占据涂层市场的主要位置，但其在使用过程中难以克服的弊端亦将促进对替代涂层的研究和应用，以 HPCC 为代表的改进型涂层极有可能成为涂层市场的主流。与此同时，LPE 大规模应用后逐渐暴露的补口失效，将成为 3LPE 管道运行维护的重点，新型 3LPE 管道补口技术已成为该技术方向重点关注的研究课题。管道涂层修复:国外现状国外管道涂层修复技术较为成熟，采用机械化作业，除旧防腐层、表面预处理、涂覆新涂层流水化一体进行，涂覆工艺应用较多的是沟下机械喷涂法和地面组合机具修复法。修复材料的选择也较为严格，强调适用性，常用的有煤焦油磁漆、聚乙烯胶带、液体环氧涂料、聚氨酯涂料、热收缩带等。国内现状;目前，国内管道涂层修复技术较为落后，修复材料主要采用石油沥青、聚乙烯胶带、液态固化类涂料，涂覆工艺主要采用人工涂覆法或沟下机械缠绕法，受材料、环境、施工因素影响较大。现行标准如《SY/T 埋地钢制管道外防腐层修复技术规范》。目前，管道内涂层在欧美等管道工业发达国家已经被广泛应用，常用于管道内涂层的材料以热固性树脂粉末涂料为主，如环氧酚醛树脂及改体、液体环氧、粉末环氧、富锌、聚氨酯、聚酰胺材料等。相关标准如《API- 非腐蚀性气体输送管道内涂层准则》，英国著名的COPON双组份液体环氧涂料，成功应用于世界各地的天然气干线管道内涂层。
