超高分子量聚乙烯油井内衬管自从用于有杆泵井以来，泵井检泵周期从112天增加到1500多天，作业费用从9600美元/年下降到1100美元/年，大大提高了抽油杆的使用寿命而且降低了生产成本。因此，超高分子量聚乙烯油井内衬管技术已渐成熟并将具有广阔的发展空间。
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（1） 管材缩径机：保证高分子内衬管紧衬到钢管内表面，内衬管不会产生轴向移动现象。
（2）管端翻边机：保证内衬管端紧贴钢管端部。
技术指标：
外观要求：外表面应光滑、无裂纹、无空洞等质量缺陷。
耐腐蚀性能指标：在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及各种有机介质，在下表所列80℃的腐蚀性介质或有机溶剂中浸滞30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
特点：
1、油井衬管高抗磨性：自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前很有效的一种抗偏磨方式。
2、防腐蚀性：化学稳定性极高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。
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3、油井内衬管抗粘附能力极强：超高分子量聚乙烯表面能极低，不易结垢，抑制结蜡。
4、油井内衬管有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。
5、油井内衬管是由高温高压机组挤出成形，特殊工艺整体衬入油管，不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象，不含任何可溶物，对地层没有污染，不会对泵及凡尔造成损害，油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
5．具有记忆效应
高分子内衬管具有记忆效应，且断裂伸长率＞300％，可自动适应油井温度变化和应力变化等导致的油管伸缩变形，始终保证衬管紧紧地涨紧在钢管的内表面，不需要粘合剂，并且保持端面密封。
6．高抗冲击性
高分子内衬管的抗冲击性和吸收冲击性能优异，具有良好的消音降噪效果，不会产生小孔、裂缝、断裂和剥落等现象，对井没有污染。
7．实际应用中不改变现行的作业工艺，不需要特殊的作业工具。油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
8．内衬材料无毒无害，无污染，可重复使用，是一种环保技术，防止二次污染。
厂家大量现货供应：隧道逃生管道，钢带波纹管，HDPE管，PE给水管，PE灌溉管，油井内衬管，超高分子量聚乙烯管道，耐磨防腐管道，加油站输油管，MPP电力电缆保护管。
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