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在汽轮机中，通常将装在调节汽室上的喷嘴组合体简称为喷嘴组。它是由喷嘴外缘、喷嘴及喷嘴组内缘所组成的。
汽轮机通过各个调速汽阀，控制各自的喷嘴，达到控制汽轮机进气量的目的，从而使机组启动时能平稳地控制转速，并入电网后稳定地调整负荷。
大中型机组特别是高压汽轮机组，每只调速汽阀和其控制的喷嘴各自组成一个和其它汽阀互不相通的汽道--单独的喷嘴室。进汽室、喷嘴室与汽缸分开。进汽室、喷嘴室与对应的调速汽阀也分成四个单独的部分。这种结构的喷嘴室，在控制时是先从汽缸内装入喷嘴室，调好位置，定好径向、周向的导向键后，将喷嘴室和汽缸焊在一起。这种结构的特点是：
⑴汽缸形状简单，便于制造和加工。
