郑州到濮阳货运专线专业回程车运输

  • 发布时间:2019-04-07 00:00:00,加入时间:2011年11月29日(距今4948天)
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公司承诺:

为求运价低、运速快、运质好:全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难: 真心把客户利益视为公司利益、依靠客户效益的大化促进公司效益的优秀化:确保无责任误时、无责任损货、无不正当竞争行为、无违法违规操作 “一切为了客户”是公司的服务宗旨,『安全、经济、方便、快捷』是公司的质量方针,『信誉、服务、质量』是我们的经营思想满足客户需求是我们始终追求的目标。

2018年,省经信委将继续完善中欧班列常态化运行协调机制,研究制定铁路口岸建设扶持政策和完善中欧、中亚班列运行机制,拓展中欧班列线路,延伸班列的覆盖区域,形成东中西线多线并行,东中西多点到达的国际铁路物流网络。加快中欧班列与“一带一路”的融合,促进降本增效,支持实体经济发展,将我省打造成为内陆地区对外开放新高地。2018年,在实现中欧班列开行数量比2017年翻一番的基础上,力争达到30列。

一是加强物流基地建设。积极推进全省融入“一带一路”的综合物流基地和配送中心建设工作,重点推进中鼎物流园二期工程,晋南、晋北物流园建设,山西(阳泉)国际陆港物流园;抓好山西方略保税中心、山西兰花保税中心的建设和运营,打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地,为中欧中亚班列开行打下坚实基础。

二是加大货源整合力度。加快山西智慧物流体系的建设,抓好山西中鼎物流信息平台、山西省交通物流公共信息平台、中国(太原)煤炭交易中心信息平台等的建设与应用。利用信息服务平台,启用集拼集运模式,为中欧班列提供更专业化的物流资源配套服务,实现通道共享、互惠共赢。

三是加快物流业与装备制造业的融合。结合企业对中欧班列需求,统筹整合经济开发区、高新技术产业园区等制造业集聚区的物流服务体系,引导集聚区内物流基础设施、物流信息平台共享共用,支持实体经济发展,降低物流成本。

四是积极做好中欧班列境外服务。鼓励支持物流企业积极走出去,开设境外机构,加强到达货物后续物流和回程货源的组织,丰富中欧回程班列产品,改变“重去轻回”的现状,进一步降低中欧班列物流成本。

经济化 便利化 数字化

“行百里者半九十”,山西中欧班列建设已经迈出了坚实步伐。中国铁路太原局集团公司将乘势而上、顺势而为,推进中欧班列建设行稳致远,迈向更加美好的未来。

高,以“晋欧物流”平台为支撑,打造“经济化”中欧班列。发挥好山西晋欧物流公司的职能,面向全省生产制造、货物运输、贸易流通企业完善补贴方案,吸引更多货源集聚中欧班列。特别是“晋欧物流”作为中欧班列运输协调委员会成员,更要协调好货源集结组织、全程铁路保险服务、推进提单使用等工作,助力“钢铁驼队”跑出更好效益。

第二,以太原铁路口岸为支撑,打造“便利化”中欧班列。去年7月6日,我省首个铁路口岸作业区在中鼎物流园建成试运营,使海关前移到园区,出境手续集约办理。下一步力争铁路口岸早日开放,为属地报关清关、实现“一箱到底”提供便利,助力“钢铁驼队”跑出更好速度。

第三,以智慧物流云平台为支撑,打造“数字化”中欧班列。太原局集团公司与百度公司合作开发的“中鼎物流云平台”,以互联网、大数据、人工智能为核心,致力建设跨境电商的信息中心、需求中心、关务办理中心,为生产物资的全球物流、全球采购、全球销售提供服务。

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