我国高速公路始建上世纪80年代，从90年代始迅速发转。到2001你那我国高速公路飞跃发展，镀锌喷塑护栏板，跃居世界第二位，
1988年10月，我国建成大陆高速公路---沪嘉高速，全程20公里。中国高速公路建设仅用了十多年的时间就走过了发达国家40多年才走完的路程。据不完全统计，截止2015年我国高速公路已达到12.5万公里。
高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。
随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，w板护栏W护栏板，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。
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高速公路护栏板多少钱一米？下面是高速公路护栏板配件托架的参数：
托架（支撑梁）
规格型号：70*300*4.5；
表面处理：热镀锌 / 镀锌喷塑
护栏板托架与立柱和护栏板连接，使用2个M16*45的连接螺栓和1个M16*170的连接螺栓。
高速护栏板主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏常用规格：
双波：4320*310*85*3或者4mm；
三波：4320*506*85*4mm；
表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
公路波形护栏在保护人员及车辆方面起着不可代替的作用：
1. 波形护栏板是半钢型防护设施，日照护栏，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的国度，迫使车辆驶回正常的线路。
2. 可以减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当受到撞击时，可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，减轻事故造成的危害。
3. 波形护栏板安装在道路中间，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞。
4. 波形护栏板还有一个不可忽视的优点，可以让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是非常好的，在灯光的照耀下附着于波形板中间的轮廓标反光，可让司机极易辨明道路的走向。
5、在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线。
