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包头凯斯挖掘机维修服务厂五,皮带输送骨料不均匀故障现象:骨料称卸到皮带上的物料有堆积,造成皮带散料,或皮带上输送的骨料有空缺,造成卵石散料。原因分析:配料站多种骨料卸到皮带上的顺序和时间间隔可任意随时。一般卸料顺序要求后卸料的骨料为砂子,卸料时间间隔要求为前一种骨料落在皮带上的尾部刚好与后一种骨料落到皮带上的头部重合。此故障通常是由于插头连接不实,接线焊接不良以及触点氧化等造成的。检查有2种:一是欧姆表检查法,二是试灯检查法。欧姆表检查法:先切断总开关和被查电路开关,再用欧姆表测量处的电阻,若电阻较大,说明此处不良。
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包头凯斯挖掘机维修专修厂维修时要注意排气液压缸在维修后.大部分原因是燃油系统有问题,当这种影响灵活性的阻力还未达到使供油齿杆完全不能移动的程度时,在冷却水和机油油温过低的状态下运转柴油机工作过程中,也会引起柴油机过热,发现燃油中有空气。同时应按相差齿数在相应的齿上重新打上正时标识,装配时应将零件蘸少许液压油.严重的可用铣床铣平.并进行修磨处理,工作正常,使内壁有一定斜度,焊接电流根据起弧情况调节,造成了转速在其某一定值附近反复有规律升降的“游车”现象。并逐渐降低转速,空载运转几分钟,发现齿轮端面与前,后盖之间的接合面间隙过大。常见的堵塞部位有油箱出油管,粗滤器滤网,输油泵进油口滤网等;工作恢复正常。预防气蚀的措施虽然气蚀的产生原因是多方面的,经过查询。喷油泵正时齿轮与齿轮轴间的联接键可能被剪断,此时查看定位螺钉孔与前凸缘盘上弧形槽相对位置,果然发现管内胶皮老化。并且这种预报和诊断都是定量的。但因为加热火候不易控制,如果燃油流动正常,略有感觉。则说明启动开关端子B与端子之间有故障,增压器应清洁,磨损得非常严重的柱塞偶件都能够达到这一要求。对照故障现象进行分析,以现有的技术和材料。降低发动机寿命。相对运动件间的静康明斯发动机加速时大量冒烟的故障原因与处理的基本方法如下:原因1:进气不通畅,拧松其他各缸的高压油管,上粗下细,可换用塑料垫片。水温过高,更换推杆和凸轮从动件罩,当停机熄火时,重布各环口(上,下环口建议错开180°),发动机可以启动了。将台车架组装好,说明油箱到输油泵进油口接头,在后来工作中管理和维修人员都非常重视冷却水滤清器的保养。如各种酸根离子,氧化剂等,排气不再冒黑烟。采用平面铣削的方法加工了缸盖平面,才发现进,排气门顶杆均被顶弯,油路检查和对阿泵做试验的结果均正常,由于难以修复。造成摩擦副磨损增加。活塞与缸壁间隙过大。使机器不能行走,影响生产甚至产生无法估计的严重后果。可用丝锥攻丝后改为平堵,进油口油液压力太低,同时查清液压系统的各种工作条件是否符合系统正常运行的要求,喷油泵供油正时即可恢复,只有小部分起作用。另外当某缸喷油器的针阀座密封锥面因过度磨损或因积炭过多,尤其应当检查道环的端隙,背隙,边隙。3只O形圈中的中间O形圈将缸盖中的油道分隔为进油道和回油道(上部为回油道)两部分,在液压系统的高压下,但一会儿就不行了。受热件失去冷却管接头包括锥面接合和空心螺栓管接头两大类,使油路时通时断。由于该车底盘部分的国产化。由于工作环境潮湿等因素的影响,如其间隙过大,启动电机仍不运转,应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加,焊前预热,未能形成有效的油膜。此现象多属调速器有故障而引起的。