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修理，然而大多数用户在使用了PC200-8之后发现高油耗成为这一代机型大的问题，然后进行清洗，1斗杆回路单向阀在打开位置处卡住.结果发现该线圈不工作。衰减时间越长，先导压力偏低，故判定该阀的电梯线路出现故障。应松开主泵各自对应的主阀上的锁紧螺母，其上的片已烧毁，现在的你用过该后，无常启动故障诊断，造成该线路异常搭铁，挖机左右行走马达有故障，用调节杆简单的操作。

6DB-10P柴油机大修后，试机运转30分钟左右自行熄火，再打起动机不着火，检查油液、油路等正常，停机放置30分钟后又可起动着火，但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小，柴油机温度升高后，柱塞膨胀和出油阀相抵触，不能正常往复运动供油而自行熄火，停机降温后，柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。4、不成对、成套更换偶件或组件的情况也不少见。工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。5、装配时零部件装反的情况时有发生。在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧（如F6L912柴油机）、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等，这些零部件在安装时，如不了解结构及安装注意事项，最易装反，致使装配后工作不正常，导致工程机械故障的发生。如1台4120F柴油机更换活塞环后，柴油机冒蓝烟，考虑可能是机油加注过多或者活塞环“对口”所致。检查机油油量正常，拆下一个缸的活塞连杆组，发现活塞环未“对口”，但却把气环装反了，检查其它各缸活塞环也都装反了。该机使用内切槽式扭曲气环，安装时要求内切口朝上，维修人员恰恰装反了，由于内切槽活塞环装反时极易出现活塞“泵油”现象，使机油沿环切口处上窜到燃烧室内燃烧。又如ZL50装载机工作油泵上装有2个骨架油封，油封的正确安装方向是：里侧的油封唇口向里，外侧的油封唇口向外，这样既可防止工作泵将液压油箱内油液通过变速泵打入变速箱，也可防止变速泵将变速箱内油液通过工作泵打入液压油箱内（工作泵和变速泵并排安装，由一只轴齿轮驱动），笔者就曾遇到两例因该油泵油封装反而导致的油液互窜故障。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。

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日前，据西欧市场库存商和贸易商称，受市场交投清淡的影响，西欧厚板价格正经受下滑压力，但未受到来自欧洲其他地区不断下调的报价的冲击。目前，来自中部欧洲和东欧尤其是匈牙利、波兰和捷克的商品级S235、S275和S355厚板的报价已经下降至550欧元/吨（cfr）左右，较3月初累计下跌60-70欧元/吨。从西欧当地的钢厂价格看，3月初的价位与其他国家的出口报价基本持平，而近几周以来也大多保持平稳运行，或下滑10欧元/吨。尽管如此，西欧厚板价格并没有受到低价进口产品的冲击。这是由于购买商仍在努力下调当前高涨的库存，市场买兴相当清淡。展望后市，当地库存商和贸易商预计到7月份，消费用户将逐步回到市场中来。届时市场是否将受到低价出口的冲击目前还不得而知。在英国，S275商品级厚板交货价格自年初以来累计下跌10-15英镑/吨至英镑/吨（欧元/吨）。而同时，来自东欧、印度和中国的产品报价仅在400英镑/吨（581欧元/吨，cfr），但考虑到3-4个月的交货期，并没有购买商对这些产品感兴趣。机械设备

发动机维护要求1，放掉发动机内的冷却水（如使用防冻液则无需放出防冻液）。2，更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。3，燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。4，在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。

《中国工业报》：“十五”期间，机械工业保持了持续快速、健康的发展，成为历史上增长最快的时期，为机械工业“十一五”发展规划的制定奠定了很好的基础。能否请您介绍一下机械工业“十一五”发展规划草案制定的情况？

定期检查必不可少经常注意涡轮增压器有无异响或振动加剧的现象，润滑油管和接头均不得有渗漏现象。通过以们不难发现，涡轮增压发动机在平时使用时需要特别注意两点，一是要用好机油，而这点也导致了涡轮发动机在养护成本上比普通自然吸气发动机要高出很多；另一点就是在日常使用时要注意先热车再走车，停车的时候也不要马上关掉发动机。

朱榄叶教授认为，要改变这种状况，首先需要企业改变观念，全力打造自己的品牌。因为那些占据世界商标评估值前10位的企业，并非都有庞大的制造业，有的甚至没有自己的制造工厂，但却能凭着健全的质量管理体系和善于运作的商标经营，占踞世界高端市场。其次，经营者要充分利用知识产权的国内、国际保护制度来保护和发展自己的品牌，企业在创建自己品牌的同时要特别重视技术开发。

涡轮增压发动机的优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，涡轮带动同轴的叶轮高速旋转，新鲜空气在叶轮的作用下，被压缩后进入发动机气缸，从而增加了发动机的充气量，使燃油更加充分地燃烧，提高了发动机的输出功率接近40%。

黑龙江省装备制造业从来没有像现在这样令人欢欣鼓舞：上半年，全省规模以上装备工业企业实现销售收入176．5亿元，同比增长22．4％；完成固定资产投资9．5亿元，同比增长63．9％。国民经济的快速增长将装备制造业推到了发展的前沿，全省装备制造企业乘势而上，一手抓产销，一手抓改造，装备企业呈现出生产任务饱满，核心竞争力不断增强的可喜局面。哈电站集团上半年实现销售收入41．7亿元，同比增长70．6％。出海口基地项目建设进展顺利，第一台燃气轮机已总装完毕，并于6月25日正式点火试车，其余10个重大结构调整项目也正在按计划实施。同时，进一步精干主业，分离辅业，扩散协作配套额已近产值的一半，在省内形成了三大配套生产基地，新增配套企业59家，配套额已达11．2亿元，省内配套比重已由30％提高到50％以上。中国第一重型机械集团公司、齐齐哈尔第一、二机床公司等企业也都出现了产值、订单、配套额大幅增加的好势头。哈飞集团与东安集团按照“机车一体化”战略，成功重组，成立了集飞机、汽车和发动机于一体的哈尔滨航空工业(集团)公司。上半年哈航集团实现销售收入61．2亿元，同比增长19．2％，生产汽车11万辆，发动机25万台，支线客机2架，运12飞机2架，EC120直升机12架。企业产品结构调整初见成效，新一代4G9发动机项目已开工建设，HF3轿车年底将形成批量生产能力。通过加大招商引资力度，加快了汽车零部件园区建设速度，又有云南西仪公司、凌运汽车零部件公司、东阳公司等十几户企业在园区内投资建厂。省经委有关负责人表示，黑龙江省装备制造企业协作配套生产体系进一步完善，产业集聚效应初露端倪。下一步，我省将在支持龙头企业做大做强的同时，加快汽车、机电工业园区建设，通过招商引资，区域经济合作，实现就近配套，提高专业化协作能力和水平，全力推进我省装备工业基地建设，壮大装备制造业产业群。机械设备

成品沥青混合料自动取样机为保证沥青混合料的质量，国外在成品料装车区加装成品沥青混合料自动取样分析系统。成品沥青混合料取样系统包括伸缩臂架，取样杆和液压伸缩机构等，取样时将伸缩臂架伸出，再将取样杆插入待取料堆的顶面，并插入一定的深度，可保证取样的准确性。取样分析的结果输送到计算机，经计算机对比分析后反馈控制相应的机构，以纠正误差。

中国机械工业联合会副会长蔡惟慈今日介绍说，在统计的九十六种主要品种中，同比增长的约占百分之八十八。他说，许多重要产品以前所未有的速度增长。以发电设备为代表的电工产品普遍高速发展，发电设备上半年生产同比增长百分之九十九点九；大中型拖拉机半年的产量已高于二000?二00三年连续四年的全年产量。数控机床和高精度机床分别增长百分之四十五和百分之七十九；汽车和其中的轿车，上半年分别增长百分之二十六点九和百分之三十四。

要在市场競争中处于不败之地，必须要提高产品的技术性能和质量，同时要做好产品的服务等。国产沥青混合料搅拌设备近几年来技术水平有了很大的提高，但就整体而言，在沥青搅拌设备的产品可靠性与耐久性等方面与发达国家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在选购国外的沥青混合料搅拌设备。