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染料染料应用
1根据纤维质选择染料 各种纤维由于本身质不同，在进行染色时需要选用相适应的染料。例如棉纤维染色时，由于它的分子结构上含有许多亲水的羟基，易吸湿膨化，能与反应基团起化学反应，并较耐碱，故可选择直接、还原、硫化、冰染料及活等染料染色。涤纶疏水强，高温下不耐碱，一般情况下不宜选用以上染料，而应选择染料进行染色。
2根据被染物用途选择染料 由于被染物用途不同，故染色成品的牢度要求也不同。例如用作窗帘的布是不常洗的，但要经常受日光照射，因此染色时，应选择耐晒牢度较高的染料。作为内衣和夏天穿的浅色织物染色，由于要经常水洗、日晒，所以应选择耐洗、耐晒、耐汗牢度较高的染料。
3根据染料成本选用染料 在选择染料时，不仅要从色光和牢度上着想，同时要考虑染料和所用助剂的成本、货源等。如价格较高的染料，应尽量考虑用能够染得同样效果的其他染料来代用，以降低生产成本。
4拼色时染料的选择 在需要拼色时，选用染料应注意它们的成分、溶解度、色牢度、上染率等能。由于各类染料的染色能有所不同，在染色时往往会因温度、溶解度、上染率等的不同而影响染色效果。因此进行拼色时，必须选择能相近的染料，并且越相近越好，这样可有利于工艺条件的控制、染色质量的稳定。
5根据染色机械能选择染料 由于染色机械不同，染料的质和要求也不相同。如果用于卷染，应选用直接较高的染料；用于轧染，则应选择直接较低的染料，否则会产生前深后浅、色泽不匀等不符合要求的产品。
柴油生物柴油
化工大型化
1963年，美国凯洛格公司设计建设套日产540t(即600sht)合成氨单系列装置，是化工生产装置大型化的标志从70年代起，合成氨单系列生产能力已发展到日产 900～1350t，80 年代出现了日产1800～2700t合成氨的设计，其吨氨总能量消耗大幅度下降乙烯单系列生产规模，从50年代年产50kt发展到70年代年产100～300kt，80年代初新建的乙烯装置生产能力达年产 680kt由于冶工业提供了耐高温的管材，因之毫秒裂解炉得以实现，从而提高了烯烃收率，降低了能耗其他化工生产装置如，烧碱，基本有机原料，合成材料等均向大型化发展这样，减少了环境的污染，提高了长期运行的可靠，促进了，环保的预测和防护技术的迅速发展
润滑油残炭
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。
截止2013年10月，许多油品都含有属、硫、、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程
主要以来自蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。
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