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2、制动器的修理
制动器底座销轴孔磨损后可以采取修补的办法，在底座的孔板两侧各焊一块钢板，并把原孔焊平，重新划线钻孔。为保证孔的光洁度和精度，再用铰刀铰孔。轴栓的长度可随孔板的增加厚度而相应地加长。
制动轮的修磨，先用标准量捧着色后插入内锥孔，检查实际结合面，当接触面小于名义接合面的70%时，应先修理锥孔，合格后再修磨外圆，修磨时应达到图纸的技术要求。装配后检查制动轮与制动瓦的接触面，应不小于结合面的80%。
3、制动器的调整
1）短行程电磁铁瓦块式制动器的调整：调整电磁铁的冲程的目的是为获得制动瓦合适的张开量。
调整方法：用一把扳手把住调整螺母，用另一把扳手转动顶杆方头。
