在我国公路工程中钢波纹管涵洞作为一种新型结构，不仅能满足力学性能要求，而且具有显著的经济效益和社会效益。采用钢波纹管涵洞代替钢筋混凝土涵洞，在建设时期投资金额显著降低，施工工期缩短，在后期维修时期维修费用也有明显减少。钢波纹管涵洞的应用，对环境的破坏程度较小，且噪音和震动小，有利于环境保护、降低碳排放量，符合我国经济节约型、环境友好型社会理念，同时废弃的钢波纹管可回收循环利用，符合绿色交通发展理念。因此，钢波纹管涵洞在公路工程中具有较为广泛的推广应用前景。
1、拼装波纹涵管重量轻,施工便捷其重量只有水泥制品的10%-20%,
2、节省工期:与水泥制品相比在安装波纹涵管时可以与土建同时进行,大大节省工期;
3、受季节影响小:拼装波纹涵管施工安装不受季节影响一年四季皆可施工;进行拼接安装方便快捷,安装简单方便不需要使用大型设备.
4、拼装波纹涵管结构合理:拼接波纹涵管的施工后营运成本低、养护成本低,工程的实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞
5、使用寿命长,拼装波纹涵管使用寿命可达100多年.
主要用途：
1、金属波纹涵管形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。
金属波纹管涵是将2.0 -8.0mm各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。可以增加管节的刚度和管轴压力的抵抗强度用此种管节修建成的涵洞称为波纹管涵。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节内、外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度≥84μm。
金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。
2、便桥、桥梁承重结构
3、城市下水管、雨水管、污水管金属波纹涵管
4、地下管线敷设用管，地下共同区金属波纹涵管
5、小桥、涵洞改造及加固金属波纹涵管
