回收范围：
（1）整厂设备：回收化工厂成套设备，化肥厂化工机械，发电厂机械设备，机械厂钢结构设备，收购废旧金属，车间流水线处理等。
（2）机电设备：发电机，电动机，电焊机，电动机械。
（3）电力设备：变压器，配电箱，配电柜，开关柜，电缆。电力设备主要包括以发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站 锅炉、蒸汽轮机、燃
气轮机、水轮机、发电机、变压器等等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。
（4）压力容器：反应釜，反应锅，硫化罐、分解塔、聚合釜、高压釜、超高压釜、合成塔、变换炉、蒸煮锅、蒸球、蒸压釜。
（5）工业锅炉：-燃煤锅炉-燃油锅炉-燃气锅炉-蒸汽锅炉-电热锅炉-环保锅炉-特种锅炉-水管锅炉-导热油锅炉等。
（6）废旧金属：废铜，废铁，铝合金，不锈钢，电线，电缆，其它有色金属。
（7）制冷设备：中央空调，溴化锂空调，溴化锂机组，冷水机组,冷却塔，热泵机组，活塞机组，螺杆机组，冷冻设备。
（8）其它设备：酒店设备，厨房设备，电梯，自动扶梯，启动机械，集装箱，行车，龙门吊，活动房。
中国电线电缆行业发展概况
电线电缆产业是工业基础性行业，其产品广泛应用于能源、交通、通信、汽车、石化等领域，在我国国民经济中占有极其重要的地位。近年来，随着我国经济的快速发展，电线电缆产业也随之发展壮大， 2006年至2015年，电线电缆行业的综合收入持续增长，产品应用领域不断拓宽。
(1)行业规模增长迅速
中国经济持续高速增长，特别是电网改造、特高压等大型工程相继投入升级、建设，为电线电缆行业发展提供了巨大的市场空间。截止2015年10月，全行业有规模以上企业3,836家，合计销售收入共计已达到10,200亿元， 2011年-2015年行业市场规模保持快速稳定增长，全国电线电缆的产销量已经超过美国达到世界第一。
年电线电缆行业近年概况
2018年电缆行业的发展趋势分析
数据来源：公开资料整理
(2)中低压产品市场竞争激烈
我国电线电缆行业企业众多，但多数企业规模较小，设备工艺比较简单，企业产品同质化比较严重，技术含量较低，总体而言，目前我国中低压电线电缆的产能过剩，市场呈现充分竞争格局，整体利润率相对较低。而另一方面，相对于中低压电线电缆产品的产能过剩、供过于求的市场情况，受制于企业规模、技术能力、工艺水平及相关材料、装备和工程配套等因素， 国内高压和超高压电线电缆产品的供应尚不足，对于进口产品的依赖依然较大。
(3)高压、超高压电线电缆产品国产化率逐步提高
为了鼓励企业加大对高尖端产品研发生产的投入，国务院在《关于加快振兴装备制造业的若干意见》中明确提出尽快扩大提高自主装备市场占有率，超高压设备要全面实现自主研发、国内生产。在国家政策的支持下，国内电缆企业投入了大量资金进行电缆的研发和装备改造，目前已在部分产品领域逐步实现了对国外进口产品的替代。
3、我国电线电缆行业未来市场展望
(1)高压、超高压电力电缆市场需求旺盛
在节能环保之经济发展理念下，以“高能效、 低损耗”为主要特征的高压、超高压输电方式已成为电力行业发展的必然方向，而由于其“大容量、高可靠、免维护”等方面的众多优势，高压、超高压电力电缆已被越来越多地应用于长距离、大跨度输电线路。高压、超高压电力电缆逐渐替代中低压电力电缆是行业发展的必然趋势。当前国民经济对大规模的电力输送和供应需求不断提升， 110kV、 220kV 等高压输电线路的优化逐步推向电网建设与改造。 高压、超高压和特高压输电线路的建设将为铝合金导线等导线产品以及高电压等级电力电缆带来巨大市场需求。“十三五”期间我国配电网建设预计总投资额达到 1.7 万亿元，年均投资额 3,400亿。计划到 2020 年，高压配电网线路长度达到 101 万千米，中压配电网线路长度达到 404 万千米。同时， “十三五” 还制定了总投资额 7,000 亿元以上的农村电网改造升级计划，由此可见， “十三五” 期间我国电力电缆市场需求旺盛。
(2)铁路及城市轨道交通领域需求快速增长
铁路及城市轨道交通领域对电线电缆的需求快速增长。截至 2015 年末，大陆地区已开通城轨交通运营的共计 26 个城市、 116 条线路，运营线路总长度达 3,618 公里。 2015 年度新增运营线路达到 445 公里，同比增长年度，全国城市轨道交通投资完工总额达到 3,683 亿元，同比增长 27%;在建线路总长 4,448 公里(七种制式同时在建)，可研批复投资累计达亿元。截至 2015 年末，共有44 个城市的城轨建设规划获批， 规划规模达到 4,705 公里(数据来源： 国家统计局)。我国城市轨道的发展体现出规模快速增长、系统网络逐步丰富、格局基本形成的特点根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，“十三五”期间，我国铁路及城轨交通仍将继续保持快速增长、良性发展的势头，铁路营业里程将从 2015年的 12.1 万公立增长到 2020 年的 15 万公里，高速铁路营业里程将从 2015 年的 1.9万公里增长到 2020 年的 3.0 万公里，城市轨道交通运营里程将从 2015 年的 3,300公里增长到 2020 年的 6,000 公里。城市轨道投资力度的加大，将有效拉动电线电缆行业的进一步发展，有望给我国电线电缆企业带来巨大的转型升级机遇。
“十三五”综合交通运输发展主要指标
“十三五”综合交通运输发展主要指标
数据来源：公开资料整理
(3)企业发展逐步趋向专业化、环保化
电线电缆行业的发展日趋专业化，目前国际知名线缆企业有着较完善的产品系列，依靠专注特定类型产品加强专业化积累， 从而在特定的细分市场的竞争中占据有利地位，进而在激烈的市场竞争和长期行业整合过程中，处于不败之地，奠定企业的竞争优势。目前来看，世界电线电缆行业技术的发展发展方向在于“超高压、大容量、环保化、无油化、抗短路、高可靠、免维护”。 近年来，各电压等级的交联电缆已逐步取代传统充油纸绝缘电力电缆。与此同时， 高压及超高压交联电缆的应用特别受到关注和推广。2006 年 7 月 1 日起新投放市场的电子电器设备，已明确禁止使用铅、汞、镉、六价铬、多溴二苯醚和多溴**等有害物质;在日本，自 2006 年 3 月起，各种电器中所用电线电缆也要求能通过相关环保认证。 “环保”已经成为近年来全球电缆制造商所共同面临的挑战，也是各国电线电缆企业共同追求的发展方向。在这方面，美国、日本、欧洲在环保型电缆的研发和制造方面处于世界领先地位。
(三)行业竞争情况
1、市场化程度高，竞争激烈
由于我国电线电缆企业有很强的趋同性，市场竞争同质化现象严重，造成电线电缆制造企业数量多，规模小。截止2015年10月，我国电线电缆行业内形成规模生产的有3,836家左右，虽然电线电缆行业大型企业所占销售收入比重逐年上升，但行业的集中度依然偏低，全国前十五大厂商的市场份额仅为10%，同发达国家产业高度集中的特点形成了鲜明对比。
2、国际大型企业逐步进入
目前，我国线缆行业产品的第一梯队几乎被外资巨头以及其在国内设立的合资企业垄断。耐克森、普睿司曼、住友、古河等国际线缆巨头依靠其先进的生产技术和设备、雄厚的研发实力，长期占据着高压及超高压电缆市场。
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旧电子电器设备、废旧电信设备、空调、电脑及配件回收但与往年不同的是今年钢材的库存主要集中在钢厂，高钢厂库存、低社会库存成为了钢铁行业的普遍现象，在这个现象的背后，反映了钢材的滞销以及钢厂面临较大的资金面压力。即使下半年钢铁行业在年中资金大考结束后，逐渐开始减产检修等计划来暂时的调节供需矛盾，但是若产能过剩以及经济增速下行的现状不发生改变，那么钢价基本上也是延续三季度下行、四季度反弹的节奏。 今年上半年，随着我国基建投入的加大，电资快速回升。1—6月，电网基本建设投资完成额累计同比33.25%，电源基本建设投资完成额累计同比8.37%。
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