济宁铁翔生产销售的17型锻造钩尾框构造简单,运行平稳,使用噪音小,能耗低,保证了客户使用方便，欢饮客户前来咨询。
铁路货车钩尾框（锻造）（以下简称锻造钩尾框）主要用于铁路货车车钩钩缓装置的连接，依据运装货车号“关于公布《锻造钩尾框技术条件（暂行）和图样批复的通知”制造、检验。
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名 称 |
在3340kN载荷时，大永久变形量 (mm) |
小极限载荷(KN) |
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强度要求 |
0.8 |
4050 |
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机 械 性 能 |
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屈服强度 |
抗拉强度 |
延伸率 |
断面收缩率 |
硬度 |
冲击 |
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V-型缺口（-40℃） |
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(MPA) |
(MPA) |
% |
% |
(HB) |
(J) |
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≥690 |
≥850 |
≥14 |
≥30 |
241～311 |
≥27 |
1.产品名称：17型锻造钩尾框
2.重量：97.5kg
3.锻件材质：25MnCrNiMoA
4.采用感应加热和辊锻工艺
5.晶粒度不小于6级
6.热处理：正火+调质
7.锻件表面不允许有裂纹、折叠。
8.超声检测 + 磁粉检测
