涂塑钢管对塑料粉末涂料性能的要求 涂塑钢管因其主要用于防腐蚀方面，因而对塑料粉末涂料的性能要求 主要有以下几点（1）塑料粉末成膜后的防腐蚀能力要强。根据所输送腐蚀介质的浓度、温度和腐蚀程度，要求所涂塑膜必须具有极强的耐腐蚀性能。若所输送的介质是气体，那么，涂塑钢管的塑膜一般应能耐CO，CO2，O2，H2S，H2，CH4等气体的腐蚀；若输送液体，则应能耐各种浓度的酸、碱、盐类溶液（强氧化性浓酸，但浓硫酸、浓硝酸、铬酸除外）及各种溶剂的腐蚀。2）塑料粉末成膜后对钢管基材有较强的附着力。塑膜的附着力与涂塑钢管的使用寿命之间有着密切的因果关系。塑膜的附着力主要取决于塑膜自身性能。一般说来，热固性塑膜要比热塑性塑膜的附着力强，而热塑性塑料又以氟塑料的附着力为最差。所以，有些塑料不能粘结在钢管壁上，就不能用于钢管涂塑。为提高塑膜对钢管基体的附着力，需要对钢管表面进行磷化处理，尤其是喷丸处理，这会大大增加塑膜的附着力（3）要具有符合要求的涂膜厚度，以确保涂塑钢管的防腐蚀效果。一般说来，装饰性涂膜厚度可以控制在30～100μm，而防腐蚀用的涂塑钢管，则涂膜厚度应控制在300～3000μm，如有特殊要求，膜厚可达5～8mm。众所周知，塑料的热容较大（熔融时吸收热量大，冷却时放出的热量也多），因此塑膜厚度增大，在冷却时体积收缩也大，内应力就随之增大，这就使厚塑膜的耐环境应力裂化及附着力等性能均比薄塑膜差。怎样解决塑膜厚度增大与附着力下降这一矛盾，也是对塑料粉末涂料提出的性能要求。环氧树脂粉末涂料对钢管基体的附着力较强，甚至可以作为粘结剂使用；但其塑膜韧性较差，因而涂层不能太厚，一般应控制在0.5～0.8mm。聚乙烯粉末涂料的厚膜性好，甚至可以涂3～5mm厚；但聚乙烯涂层的附着力差，因此需要在聚乙烯塑料粉末涂料中添加一定量的改性剂，以提高其附着力。同时，对钢管表面进行喷丸处理，使钢管表面形成粗糙度为40～60μm的凹凸不平面和细小毛刺，以扩大塑膜与钢管基体的接触面积，增加机械附着力（4）涂塑钢管的使用环境恶劣，因此必须要求所涂的塑膜不仅要有较强的抗腐蚀能力，还必须具备抵御大气、土壤、阳光的侵蚀，即要有防紫外线辐射和由于风化而使塑膜变质老化的能力（5）涂塑钢管的塑膜，必须有一定的机械强度和柔韧性。由于是用来输送流体，因此要求涂塑钢管的塑膜光洁度高，耐磨性能好，不与输送的介质有任何化学反应和溶胀.一般说来，塑料的机械性能会随着温度的升高而降低，因此各种塑料涂层一般都有一个使用温度上限，超过这个上限，塑膜的性能将会显著变差，甚至失去防腐蚀性能，堵塞管道。这一点必须引起高度重视。（6）所涂塑膜必须要有一定的使用寿命，不能因为耐环境应力裂化性能太低，而使塑膜在使用期内受力较小的情况下发生破裂，造成涂塑钢管防腐蚀性能的破坏，影响管道使用寿命。（7）塑料粉末添加剂中不应有吸湿性大的材料，否则涂塑时容易发生气孔
3.承受压力强度好，zuida压强可达6Mpa。
4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。
5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。
电缆涂塑钢管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格最小可生产到15mm，zuida这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
内外涂塑复合钢管是一种新式材料，内外涂塑复合钢管是涂塑钢管的一种分类成品，也常常被称之为内外涂塑复合管，其具有良好性能优势，且涂塑管价格在管材中占有绝对优势，受到中国现代建筑行业的喜爱和使用。以下为内外涂塑管价格优势说明。
内外涂塑复合钢管因为遭到涂层掩盖维护，无缝方管因而可以适应各种较为恶劣的工作环境，如长期埋于地下或作用于潮湿的空间环境，超强的安稳功能可以抵挡超高温度以及超低温度的替换作用。内外涂塑复合钢管还有极好的绝缘作用以及很强的抗击搅扰的接受功能，比如在高压电力工作中将其作为电缆的护套维护，长期使用不只安全可靠不会发生漏电等风险，并且还可以对外界的多种搅扰信号起到有用的屏蔽作用。螺旋板式换热器内外涂塑复合钢管的抗压功能优势突出，超高的强度可以接受很大的压力。优质的内外涂塑复合钢管无论是管外外表仍是内部管壁，都具有平坦润滑的特色，因而在工程施工中便利施工人员进行穿线工作。
内涂层与基管的结合紧密程度，与多种因素有关，如加热设备类型、加热方式、燃料种类、加热温度、塑料粉末的细度、添加剂组成等，但最关键的还是表面预处理。在表面预处理达标的前提下，综合指标以附着力考核，我国标准关于附着力指标，原标准规定偏低，现已予提高（聚乙烯涂层≥30N/10mm，环氧树脂涂层为1～3级），这个标准接近于发达国家。但采取这些措施并不能完全杜绝涂层脱落问题，原因之一，镀锌钢管和焊接钢管在加热炉中加热，由于镀锌钢管表面多了一层镀锌层，同时镀锌层对热有反射作用，再加上镀锌层提高了钢管表面光洁度，减少了热量的吸收，因此以镀锌钢管作为基管的涂塑钢管涂层效果不如以焊接钢管作为基管的涂塑钢管。原因之二，添加剂中有掺加粘合剂的不良做法，据业内行家透露，塑料粉末中掺和了某种粘合剂，在复合工艺后能将涂层牢固地粘合在钢管壁上，测试时，附着力指标能完全合格，但粘合剂有有效期，有效期一过（一般也就三个月），涂层会脱落，会堵塞水流通道造成事故，后果严重，结果是造成涂塑钢管声誉日下，逐渐被衬塑钢管所取代，因此要真正解决涂塑钢管的质量问题，要依靠品牌，杜绝伪劣产品，才能使用户放心，才能使涂塑钢管立于不败之地，并最终取代镀锌钢管的位置
