日立挖掘机维修服务中心，松立特挖掘机维修厂，专业日立修理厂家
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松立特挖掘机维修部小编分享：
日立挖掘机发动机大修后不能起动着火
故障现象:
日立挖掘机发动机大修后,当启动发动机时尽管发动机转速很快,但是发动机仍无着火迹象.
日立挖掘机发动机大修后不能起动着火故障检查,诊断:
1 检查柴油供给系统,未发现管路堵塞和进空气现象.喷油泵各缸都泵油,各个喷油器工作状况也良好.发动机各缸气体压缩压力,供油时间也正常.
2 怀疑气门间隙没有调整准确,故重新调整气门间隙.
3 在调整气门间隙时,为了力求准确,便拆下高压油管,顺转发动机.待喷油泵第1缸高压油管接头来油时,却发现发动机的第1缸不是在压缩做功位置,而是发动机的第4缸在压缩做功位置.
4 为此,顺时针转动发动机,发现喷油泵的工作顺序混乱.其供油顺序是4挖掘机维修数度超快1.而将发动机逆时针旋转,其各缸供油工作顺序却是正常的这种情况,正好与发动机及喷油泵的正常工作顺序相反.解体喷油泵,经仔细检查发现故障原因是喷油泵的凸轮轴装反所致.
5 该发动机使用A型柱塞式喷油泵,其正常的供油工作顺序为由于喷油泵凸轮轴两端的螺纹是相同的,装配时稍不注意,就会将凸轮轴装反.凸轮轴装反后,便会出现工作顺序混乱,造成发动机无法起动这一特殊故障.
A将喷油泵凸轮轴按正确方法装复后装机再试,发动机顺利起动,故障排除.
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