液压绞车生产厂家使用溢流阀门制动的回路，这一回路能够对液压马达达到双方向的制动，并且能够起到缓冲作用。当换向阀回复到中位的时候，它在惯性的作用下变成液压泵，经够高压侧的一向阀供油给溢流阀，溢流阀限制了撞击的压力并且让马达制动，液压泵还能够经够其低压侧的单向阀从油箱自吸补油。液压绞车安装与试运转
1、绞车的安装位置和方向，允许以滚简轴心为圆心，任意转换位
置。
2、绞车钢丝绳拉力方向见(图4)箭头所指方向，如需在阴影方向受拉力，需要与制造厂家商定。
3、安装底座板螺孔位置按(图2)。注意:固定螺栓的数量和规格必须符合规定要求，不得减少或用小直径螺栓代替。
4、绞车的底板安装，必须固定牢华，在使用中不得弯曲变形，安装后的不平度不得大于 0.5mm.否则会影明绞车平稳运转。
5、绞车安装就绪后，底座接触面应水平并受力均匀。
6、要保证绞车依筒轴线与滑轮结重面平直，滚筒中线与滑轮铅垂面火角不大于15度。
7、绞车的油路控制阀应是一个弹簧复位的H型三位四通阀，控制阀的安装位置，可根据操作需 要放在适当位置。液压绞车主要由配流器（由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成）、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
