发电机组滑动轴承安装失误导致的故障
根据表3数据可以看出，燃机启动时，转子要向前串动6.5mm，满载运行时向前串动量恢复，转子总膨胀量为16mm。电机安装就位时，2#瓦后端面与轴颈凸缘间距必须大于6.5mm，前端面与轴颈凸缘间距必须大于18mm。
.有的机组的瓦背要求有间隙，某机组的瓦背要求有0～0.106mm的间隙，但检修人员在瓦背上加一层0.1mm钢片，瓦背有0.05mm预紧力。机组启动时因振动大无法达到满速，拆除钢片后，恢复正常。
一般情况下，转子运转时发生挠曲是承盖膨胀量的轴承，紧力稍小一些，反之则紧力稍大一些。
五、轴瓦附件安装质量差引起轴瓦损坏
1.顶轴油管接头漏油。某机组检修时发现顶轴油管接头有漏油现象，轴瓦有轻微碾压起皮，但损害不严重。该顶轴油管接头处于下瓦的下侧，且为软管，安装空间比较狭小，不易操作，这就需要特别注意，以免连接不牢引起后患。
2.轴瓦温度探头脱落。有的轴瓦直接监视轴瓦乌金温度，热电阻直接插入到距轴瓦乌金层底部2～3mm的孔内，靠螺栓压弹簧顶住探头。安装时若螺栓未紧固，运行中松动脱落，探头就逐步退出安装孔，失去监视轴瓦温度的功能。某机组运行中振大跳闸，轴瓦温度记录正常，打开轴承后发现轴瓦乌金已经碎裂，轴颈与瓦胎金属发生直接摩擦，温度探头脱出。
3.绝缘问题。某发电机运行中，因轴承振
六、润滑油脏污引起碾压和碎块
某汽轮机大修后，启动不久振动加大并跳闸，轴瓦乌金碎裂并脱胎。检查发现，在l#轴瓦回装过程中，供油管线和轴瓦供油中有较硬异物，异物进入油楔中，与轴颈发生研磨，造成乌金
