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郑州诚达物流公司长期备有1吨以内、1-10吨、10-35吨、35吨以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供货运的包车业务，同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车，方便您的各种物流需求 诚实守信是我们服务的宗旨，超越过去是物流的发展目标，客户的批评，员工的建议是物流发展的动力。“传递客户价值，实现员工梦想，树立行业典范”是我们在永远追求。便宜的价格可以使你进入物流这个行业，但只有诚信的服务才能使你生存下来。传递物流以快捷的运输，诚信的服务，安全的托运为客户提供便利的物流服务。我们从来“不为失败找理由，只为成功找方法”。传递物流经过十余年的努力奋斗，以我们的真诚和热情赢得了广大客户朋友们的信赖，我们愿再接再厉，服务更上一层楼。
代理合同，为客户提供货物运输保险代理服务，并且成为物流协会会员，能为客户货物运输的货物运输的，货运部。
品牌专线，服务至上！如有货物需要托运，请致电我们！愿意与您全心合作，携手并进，共创未来！贵公司的支持将是我们起航的“支点”。设计适合客户的运 输方式，为客户提供方便快捷的服务，尽量为客户节省运输成本。优良的运输服务讲究的是安全，时效，诚信！东胜物流本着这三项基本原则，竭尽为客户提供安全服务！让您更省钱，更省力。
2018年，省经信委将继续完善中欧班列常态化运行协调机制，研究制定铁路口岸建设扶持政策和完善中欧、中亚班列运行机制，拓展中欧班列线路，延伸班列的覆盖区域，形成东中西线多线并行，东中西多点到达的国际铁路物流网络。加快中欧班列与“一带一路”的融合，促进降本增效，支持实体经济发展，将我省打造成为内陆地区对外开放新高地。2018年，在实现中欧班列开行数量比2017年翻一番的基础上，力争达到30列。
一是加强物流基地建设。积极推进全省融入“一带一路”的综合物流基地和配送中心建设工作，重点推进中鼎物流园二期工程，晋南、晋北物流园建设，山西(阳泉)国际陆港物流园;抓好山西方略保税中心、山西兰花保税中心的建设和运营，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地，为中欧中亚班列开行打下坚实基础。
二是加大货源整合力度。加快山西智慧物流体系的建设，抓好山西中鼎物流信息平台、山西省交通物流公共信息平台、中国(太原)煤炭交易中心信息平台等的建设与应用。利用信息服务平台，启用集拼集运模式，为中欧班列提供更专业化的物流资源配套服务，实现通道共享、互惠共赢。
三是加快物流业与装备制造业的融合。结合企业对中欧班列需求，统筹整合经济开发区、高新技术产业园区等制造业集聚区的物流服务体系，引导集聚区内物流基础设施、物流信息平台共享共用，支持实体经济发展，降低物流成本。
四是积极做好中欧班列境外服务。鼓励支持物流企业积极走出去，开设境外机构，加强到达货物后续物流和回程货源的组织，丰富中欧回程班列产品，改变“重去轻回”的现状，进一步降低中欧班列物流成本。
经济化 便利化 数字化
“行百里者半九十”，山西中欧班列建设已经迈出了坚实步伐。中国铁路太原局集团公司将乘势而上、顺势而为，推进中欧班列建设行稳致远，迈向更加美好的未来。
高，以“晋欧物流”平台为支撑，打造“经济化”中欧班列。发挥好山西晋欧物流公司的职能，面向全省生产制造、货物运输、贸易流通企业完善补贴方案，吸引更多货源集聚中欧班列。特别是“晋欧物流”作为中欧班列运输协调委员会成员，更要协调好货源集结组织、全程铁路保险服务、推进提单使用等工作，助力“钢铁驼队”跑出更好效益。
第二，以太原铁路口岸为支撑，打造“便利化”中欧班列。去年7月6日，我省个铁路口岸作业区在中鼎物流园建成试运营，使海关前移到园区，出境手续集约办理。下一步力争铁路口岸早日开放，为属地报关清关、实现“一箱到底”提供便利，助力“钢铁驼队”跑出更好速度。
第三，以智慧物流云平台为支撑，打造“数字化”中欧班列。太原局集团公司与百度公司合作开发的“中鼎物流云平台”，以互联网、大数据、人工智能为核心，致力建设跨境电商的信息中心、需求中心、关务办理中心，为生产物资的全球物流、全球采购、全球销售提供服务。
