天津市海超货运代理有限公司
门对门船运，内贸海运：南宁到福州海运报价，南宁到泉州海运代理。
集装箱船运，国内水运：南宁到福州海运报价，南宁到泉州海运代理。
内贸海运、海铁联运的优势分析
安全。集装箱具有很好的密封性，不怕风吹雨打，不易盗抢，卫生安全，也保证了货物的保密性。客户发货、收货时亲自施加封条，可有效降低货物的破损率、减少错货损货的发生。集装箱运输的收货送货覆盖面广，特别在冬季的东三省，海铁联运更是避免了汽运道路难走的困难，又节省了费用，更能保障您货物放心到达目的地。
主流。集装箱运输在国内是一种新型、先进的现代化运输方式，而在美国，该方式已经成熟并且占到了全美运输总量的95%。公司总经理在美国深造期间曾专门考察过集装箱运输方式，他认为：我国生产力发展到，应该抓住机遇，大力发展集装箱运输，尤其要首先发展集装箱海-陆联运，海-铁-陆联运，推进运输现代化的发展，跟上国际物流的步伐。
）海超公司是长江沿海集装箱内贸水铁、海陆联运的知名企业
海超公司具备交通部批准的无船承运人海运资质，是高级会员企业，行业内有极好的口碑。在国内做到将水路、铁路、集卡车联运往返大部分国内经济区，国内海运内贸水运线路最全，在全国各主要港口和城市建立了代理点，用现代化的电子商务模块，建立了“管家式”精细服务体系，是巴巴物流业重点扶植企业，其精品航线主要有：
1．南方航线：江浙沪地区、华北、东三省，往返广西、海南、广东、福建、厦门、泉州、汕头、深圳、广州、海口、三亚、北海、防城等，为华南运输服务支点，辐射整个南方沿海城市及大范围周边地区。
2．北方航线：江浙沪地区，华南各省往返山东、河北、天津、北京、东北三省青岛、烟台、大连、营口、葫芦岛、唐山、哈尔滨、长春、沈阳及大范围周边地区。
3．长江航线：江浙沪皖往返湖北、江西、重庆、四川各省市等周边地区。
4．海铁联运：内地西安、郑州、济南、东三省、昆明、贵阳、银川、兰州、乌鲁木齐、侯马、西宁、成都，通过营口、大连、青岛、连云港、上海、广州等中心港口，水海铁集卡多式联运，几乎往返覆盖内地、主要经济中心和沿海沿长江、主要城市港口及广大周边地区。
5．江海联运:整个长江各口岸通过上海转航南下北上到达各沿海地区。
（三）“低碳外运”、“管家式”精细服务体系的具体措施
1．如果您有需求,无论身在何处,只要上网一搜,就能很快找到我们，不管是下班、休假还是离线，您都可通过全国统一服务热线
2．在接到您的电话时,我们会在第一时间将我司服务项目、需要咨询的前置内容、操作团队的通讯资料通过短信和邮件发给您,让您一目了然,以便准确及时有效地得到您的需求信息,限度缩短您的时间。
3．我司在各大船公司、铁路开辟了绿色通道，可以较快地为您选择合适的运价、开船日期、航程，向您报告装载日期；有特殊要求的朋友，我们可以提供路线设计、航程设计和装载设计服务，并用计算机软件辅助解决装载难题。
4．我司建立了完善的电子银行收款和付款手段及提醒功能，以便加速和您的业务流程和结帐制度。
5．我司会较快地寄出货运发-票，并发出服务满意度表（主网站可），对回馈质量高的客户进行奖励，改进我们的工作，以便下一次更好地为您服务。
海超货运背后有一支来自高校和上级部门的强大专家团队，与行知识平台《物流智库》共同打造物流与外贸期刊《海超快讯》（内刊），可以为您解决任何专业难题！金陵外运竭诚做抗拒风险的保护神，“管家式”精细服务体系的先行者，期待在与您合作的过程中，一起创造价值和新的附加值！
如需船期和报价敬请来电咨询，联系方式请见下面（七），我们将为您制定专业集装箱海运服务方案。
（全海海运公司）是一家专业的货柜船运，货柜海运，货柜物流公司，主要经营门对门货柜船运，货柜海运，货柜物流，公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“安全”、“准时”、“便捷”的原则为广大客户提供优质的海运服务。
在国内各大港口都设立了办事处，拥有了自己运输车队，形成了覆盖整个国内沿
海省份门到门广州货柜船运，货柜海运，货柜物流运输网络。
相对于传统的公路运输，铁路运输，货柜船运，货柜海运，货柜物流，更具有
经济性、安全性、船期稳定性等特点，运输费用仅仅是传统运输费用的一半左
右只要不是危险品，都皆可承运：陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等本公司皆可为你承运。
南宁到福州海运报价，南宁泉州海运代理。承接广西，广东，海南，福建的货物，货柜集装箱往返船运运输，国内海运物流，海运代理，海运报价。
箱型、载重
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）
