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郑州市诚达货运公司 24 小时服务信息 公司长年备有4.2米5.2米6. 8米7.6米9.6米13米14·6米17·5米敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装箱车商品车专用运输车，大吨位半挂车，能够专业的运输大型机械设备
如今，站在更高的起点上，诚达将变革与重塑物流服务模式为己任，正在缔造一个以全国干线运输为中心驱动力的物流供应链循环生态圈，并逐步突破式地解决客户需求与日益发展的物流经济之间的矛盾以及本土专线物流发展的痛点和难点。在未来的发展方向中诚达物流将要形成覆盖全国的全网络物流区域节点平台，每条专线接入诚达平台后能迅速形成全国标准化物流网络大平台。让专线的运营更轻松，让物流的成本更低、更好。以全新的模式超前的勇气树立了河南本土干线物流的新标标杆。
新的团队，新的思想，新的使命与担当，站在中国发展新时代的诚达物流人将始终坚持开放、分享、合作、共赢的企业文化。平台分享的道路上，愿与与众多物流人共同迎接与分享河南物流的美好明天，为振兴发展中国公路物流事业贡献一份力量，为实现“物流强国”的伟大梦想而努力奋斗！
每个树杈已经把全部的可能性都分解穷尽了，而且与别的树杈之间没有交叉关系，是完全独立的，如下图所示：
画完问题树之后，从顶端的情况就明显能够看出，出错的情况大多数都分布在夜班，而且是线路2上，于是问题就能更接近“,可以去提问“为什么晚班发线路2的出错情况好多呢？”提对了问题，更容易找到答案。
2.2、横向分析
除了纵向分析找到问题是什么，我们还要进行横向的分析以查出问题形成的原因。
举例来说，产品从生产出来至送达客户手中需要经过的流程是“生产下线”、“工厂库暂存”、“工厂发货”、“短驳转运”、“外仓入库”、“外仓存储”、“外仓发货”、“运输配送”和“客户签收”。
我们就可以分别调出产品A和B的问题订单，从各式单证（如入库单、调拨单、发货单等）及信息系统记录的各个流程节点去查找分析。可能分析出来后会找到原因出在“外仓入库”和“外仓发货”环节，是入库时产品代码就记录错了，发货时也没有检查出来。
2.3、刨根问底
原因找出来了，我们却不建议立即采取行动，因为还没有挖到根本，治标不治本的工作是事倍功半的。
找到的原因我们必须刨根问底，采用五个为什么（5 Why）的方式挖到根本原因。这个小工具简单实用，连续多个反问，每一个答案都成为下一个反问，直到无法再问或者没有必要再问下去时。
所有的问题都怕深究，一个表面看似物流运作不符合标准的操作原因，问到底时发现是外仓偏远，通勤车不到市区接送，没有人愿意来上班，所以人手不足导致忙中出错。
这个根本原因估计连仓库外包公司的管理层都想不到，早知道是这个原因，那让通勤车绕多十几公里到市区，早点招聘人员补足人手不就完了？
同样的，发货环节问到底的原因，可能也是发货平台好角落的大车位灯光不足，晚班发货看不清相似的产品A和B，而线路2的大车每次都停在那个装车位。
三、紧急处理
找到了原因和根本原因，就要开始紧急处理了。为了让外仓在入库且人手紧张时容易分清产品A和B，可以要求工厂仓库在前面的流程“工厂发货”中给产品A和B做明显的标识，并且在调拨单上用彩色笔特别注明，这样外仓收货就能快速区分；而发货环节的问题直接通过在现场加装电灯就能解决了。
四、根本解决
紧急补救措施实施后，也要把针对根本原因的长效行动定个完成时间，例如外仓何时招聘到足够的人手，以让收货人员有足够的时间严格按照验货标准操作。
当然，如果产品A和B能够在某个时点以较低的代价更换不同的外包装，且得到其他部门的认同，也是能更彻底地解决这个问题。
