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不久前，瑞士古玩车会在日内瓦湖旁的科佩城堡（Château de Coppet）举行，百年灵成为本年瑞士古玩车会的合作伙伴，并在城堡里出展了本年的全新计时腕表和古玩腕表。可能很多人会纳闷百年灵怎么会和古玩车“联姻”，其实说起来，百年灵和轿车颇有渊源，而与计时器则更有着延续百年的兄弟情。
百年灵于1884年由里昂·百年灵创建，本身就是以计时器起家的，百年来它在计时功用上的表现可以说是很突出。比方帝舵的启承系列尽管用上了自产机芯，可是这个机芯MT5813却来自于百年灵，由此可见百年灵在计时上确有优势。可是和轿车真正扯上联系的，还要到1905年，里昂·百年灵向瑞士政府提交了一份专利申请，百年灵第一个计算赛车速度的计时器由此诞生。不过说来非常风趣，正是同一年，正是这一款计时器，被瑞士警方开出了瑞士有史以来第一张罚款单。不过其时百年灵的计时表首要还是运用在赛车范畴，日常普通的车主们都不吃这一套，纷纷表示无法了解这个品牌的越界行为。回收百年灵手表
不过很快，百年灵不再只是局限于轿车范畴，人生嘛，就玩大点呗。
1915年，仍然在一战期间，丘吉尔组织了加里波利战争，也在这一年签订了丧权辱国的“二十一条”，这一年，注定不太和平。也是这一年，对百年灵非常重要的一年：加斯顿·百年灵研制出世界首枚计时腕表，为飞行员效劳，百年灵开始在航空范畴崭露头角，这波操作可以说很优异了。
之后即使航空范畴多了像被外媒称作“高性价比的专注飞行元素规划的德国腕表”的德国荣克等飞行员计时腕表，百年灵的位置仍旧无法撼动。
至于规划上，有个评价特别有意思，说百年灵的规划很直男。百年灵航空计时腕表尽管呈现得早，可是规划的现代感还是很重，也算是百搭的类型。
到了20世纪40年代，许多第二代战斗机都装备了百年灵制造的计时器。除了把自己的计时器搞上了战斗机，百年灵还自个儿创建了百年灵战队，其时的盛况满足令世人瞠目结舌，可以说很任性了。
百年灵在70年代陷入了瓶颈期，不停地裁人之后依然没有好转。为了处理这个场面，百年灵公司易主给了SICURA的老大欧内斯特·施耐德，重新开始了自己的新篇章。欧内斯特·施耐德是个业余飞行员，所以他以自己专业的视点和目光，从习惯超音速飞行、带数字显示到能够发射求救信号，百年灵的航空计时腕表完成了自我救赎。
现在作为全球唯一全系产品机芯均经过瑞士天文台认证（COSC）的腕表品牌，百年灵算是坐稳了“航空计算机”的位置。回收百年灵手表
扯远了，百年灵和宾利在2002年结盟，稳固了品牌和轿车之间长久的前史联系，手牵手走向未来。
2017年百年灵和宾利联名推出了宾利超级跑车B55计时腕表，致敬宾利全新欧陆Supersports超级跑车。宾利超级跑车B55计时腕表是全球定量款，采用了坚固轻盈的钛金属表壳搭配独特碳纤维表盘，这个规划创意来源于全新欧陆Supersports超级跑车选配的钛合金排气管。这款腕表搭载了一款电子机芯，除了飞返计时、圈速计时和电子速测仪这些功用之外，这一款腕表简直是为赛车而生，装备了“计时拉力赛”、“赛道计时”、“惯例拉力赛”等功用，这其实有些炫技的嫌疑。百年灵在这款腕表上，将自身的优势发挥得酣畅淋漓。
