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1检查齿轮轮齿表面点蚀状况。疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过50%时,应报废。
2检查齿轮轮齿表面的磨损状况。齿轮磨损后,齿厚会变薄,强度会减小,为了保安全,超过前述报废标准的齿轮,允许用油石或刮刀清除齿端毛刺后继续使用。
3)轴的检修
1用20倍放大镜检查轴的废劳裂纹,发现裂纹立即更换。
2齿轮轴允许径向跳动不大于0.02~0.03mm,传动轴的直线度误差不超过0.5mm,当轴的直线度超过此值时,应进行冷矫或热矫(火焰矫正)。
4)漏油的检修
1减速器的漏油部位减速器漏油通常发生在如下几处:
a、减速器箱体的接合面,特别是立式减速器尤为严重。
b、减速器各轴的轴端盖,尤其是通盖的轴孔处。
c、观察孔的平盖处。