整体看，国际和国内运输需求增长大于运力规模增长，这为航运市场的稳固奠定了基础。而随着运力进口量缩减，同时天气因素和港口拥堵叠加旺季效应，一旦煤炭进口限制重启，那么第四季度沿海运价上涨态势或再现，从而进一步刺激国内市场散货船需求。至于中长期趋势，国际局势的变化加上国内政策方面的影响还难以定论。但不管怎样，平稳发展的航运市场离不开健康和谐的全球贸易。
万通船期：
散货船 天津+上海-阿巴斯 哈马德 阿萨鲁耶
FIXED VSL : MV WANTONG STAR
TIANJIN + SHANGHAI ------ ABBAS + HAMAD+ ASSALUYEH
LAYCAN : TIANJIN ( 28TH NOV -- 08TH DEC ) + SHANGHAI ( 05-15TH DEC )
散货船 天津+上海-阿巴斯 哈马德 阿萨鲁耶
MV TBN
TIANJIN + SHANGHAI ------ ABBAS + HAMAD + ASSALUYEH
LAYCAN : TIANJIN ( 25--30TH NOV ) + SHANGHAI ( 01-05TH DEC )
散货船 天津+上海-阿巴斯 霍梅尼 阿萨鲁耶
FIXED VSL : MV WANTONG SUNNY
TIANJIN + SHANGHAI ------ ABBAS + BIK + ASSALUYEH
LAYCAN : TIANJIN ( 20-25TH DEC ) + SHANGHAI (25-30TH DEC )
十一月 十二月 实船收钢材 设备 车辆 重大件
WIN SHIPPING CO.,LTD
万通海运有限公司
